В СССР с развитием автопрома в страну стали активно завозить и иностранные машины. В 60-х г. появился автомобиль « Skoda» модели 1201 и 1202 чешского производства. Поначалу поступали небольшие партии, но постепенно доходило до трех тысяч машин в год. «Skoda» были автомобили с задним приводом, с четырехцилиндровым объемом двигателя 1,2 литра, мощностью 45 л.с. Коробка передач механическая 4-х ступенчатая.
Еще одним зарубежным авто была «Tatra-613». Он считался машиной представительского класса. Имея, двигатель восьмицилиндровый, «V» образной формы объемом 3,5 литра, мощностью 168 л.с. Правда, коробка передач была механическая, с четырьмя передачами.
В СССР активно завозили не только автомобили, но и мотоциклы. Кстати, они оставили яркий след в памяти советского народа. Популярная мототехника, которая появилась в стране - « Pannonia».
Ее модель TLF 250 венгерской сборки смотрелась живо и современно. Мотоцикл был оборудован 2-х тактным одноцилиндровым двигателем с объемом 246,8 кубических сантиметра, мощностью 14 л.с.
Самой известной моделью в СССР , конечно же , была чехословацкая «Jawa». Их было несколько моделей 250 и 350. Они рассекали по дорогам страны и были очень популярны. Купить было сложно, не имея нужные знакомства деньги.
Самым «крутым» и востребованным был мотоцикл «Jawa» 350 634 серии. Внутренняя начинка - 2-х тактный двухцилиндровый агрегат , мощностью до 28 л.с.
Подписывайтесь впереди много интересного !!!!
#ссср #техникассср #техника #советскийсоюз #история #зил #советскаятехника #военнаятехника #проавтомобили #трактор
