Заряженный универсал Audi RS 6 Avant неспешно готовится к смене поколения.
Производители подтвердили, что разработка новинки уже стартовала. Есть и некоторые подробности. В следующем поколении универсал станет подзаряжаемым гибридом. Установка объединит бензиновый турбомотор и электрический агрегат. Ее мощность будет гораздо выше, чем развивает RS6 Avant сейчас.
Дизайн новинки эволюционирует в стиле концепта, показанного в прошлом году. Он задаст тон всему семейству A6. Пятиметровый кузов улучшит аэродинамику. Впереди зажгутся новейшие матричные головные фары, способные рисовать подсказки навигации прямо на дороге, как это делает новый Mercedes EQS.
Премьера "горячего сарая" в следующей генерации состоится в ближайшие три-четыре года. До этого времени современный универсал (на фото) успеет пройти рестайлинг. Дизайнеры освежат его внешность, а инженеры - форсируют мотор 4.0 V8 TFSI с двойным наддувом, который сейчас выдает 600 "лошадок" и 800 Нм крутящего момента.
Кроме того, в семейство вернется экстремальная версия Performance. Она была у прошлого поколения RS 6 Avant и развивала 605 лошадиных сил. Ее отдача в нынешней генерации, конечно, вырастет, но точные значения пока не называются. Модель также получит перенастроенную подвеску, усиленные тормоза и более "злой" обвес.
