Найти тему
ПроМашины

Niva Legend вернулась! Но почему ворчат пессимисты?

Приветствую подписчиков и читателей моего канала. Буквально несколько дней назад АвтоВАЗ объявил о рестарте продаж Лады Нивы Легенд. Хотя производство автомобиля стартовало еще 13 июля.

Как известно, Lada Niva Legend это хорошо всем известный "коротыш", который берет свои корни еще от Нивы ВАЗ-21213 (а по правде говоря еще от Нивы 2121) и постоянно модернизируется.

Старушка Нива до сих выглядит вполне неплохо.
Старушка Нива до сих выглядит вполне неплохо.

Автомобиль за время своей конвейерной жизни постоянно модернизируется. Обновлениям подвергался двигатель, трансмиссия, подшипники колес, обновлялся интерьер и экстерьер. Добавлялись новые опции. Но концептуально это все та же Нива более чем 40-летней давности.

Та Нива, что вернулась в продажу сейчас, это упрощенная версия "Легенды". В ней нет кондиционера, АБС, подушки безопасности и "Эры Глонасс". Но за то остались гидроусилитель руля, электростекла, электрозеркала, бортовой компьютер, аудиоподготовка.

По мне, так из исчезнувших опций жалеть стоит только о кондиционере. Подушка безопасности на Ниве была чисто номинальной, которая ни от чего не защищала, и ставилась в боковую часть водительского кресла лишь для того, чтобы входить в нужные регламенты таможенного союза.

Отсутствие АБС для опытного водителя (а другие едва ли покупают коротыша) тоже не будет большой проблемой. Без "Эры" тоже, думаю, можно обойтись.

Стоит такая Нива теперь 806900 рублей. Но по программе льготного кредитования машину можно приобрести за 647600 рублей.

Интерьер олдскульный, но по своему симпатичный. Не сказать, что места с избытком, но сидеть за рулем достаточно удобно.
Интерьер олдскульный, но по своему симпатичный. Не сказать, что места с избытком, но сидеть за рулем достаточно удобно.

Лично я рад, что даже в таких сложных условиях заводу удалось наладить производство этих машин.

Поэтому не очень понимаю, чем недовольны ворчуны. Говорят, что вот мол 45-ти летняя конструкция и за такую цену. Как же так?

Да все верно. Автомобиль уже устарел. Но не стоит забывать, что конструкция оказалась очень удачной. И по сей день Нива пользуется стабильным спросом у своей аудитории. И это далеко не только пенсионеры. Ниву очень хорошо берет и молодежь (данные приводило издание "За Рулем и Агентство "Автостат"), разумеется не столичная. Но спрос есть.

Что до высокой цены, но а какая сейчас альтернатива? Все подорожало. Какой еще новый автомобиль, да еще на полном приводе вы можете купить за 650-800 тыс. рублей? Правильно. Никакой.

Нива в естественной среде обитания. Именно на таких "дорогах" понимаешь - насколько прекрасен этот автомобиль
Нива в естественной среде обитания. Именно на таких "дорогах" понимаешь - насколько прекрасен этот автомобиль

Поэтому я считаю, что рассуждения о том, что "Да кому это ведро с болтами нужно?", не совсем корректными. Не нужно за всех решать. Спрос рождает предложение. Пока Нива нужна, пока ее и будут выпускать.

LADA Niva Legend вполне хороший автомобиль. Он прекрасно справится с ролью второй машины в семье, будет лучшим помощником любителям активного отдыха и путешествий.

А как считаете вы? Поделитесь в комментариях!

Конечно, 800 тыс. это все-таки солидная сумма. Может, как вариант, лучше подобрать себе хорошо сохранившегося подержанного "коротыша"? Как считаете? Поделитесь в комментариях!

Авто
5,66 млн интересуются