Мотоциклы СССР не могли похвастаться высокой мощностью, литровым двигателем и высокими скоростными показателями. Им это было и не нужно, ведь предназначались они совсем не для гонок на скоростных трассах, а для различных хозяйственных целей. Мощностью могли похвастаться если только тяжёлые мотоциклы с оппозитными двигателями, например: Уралы и Днепры, а также ещё несколько моделей. Но всё равно мощность у всех была разная поэтому предлагаю разложить мотоциклы СССР по мощности.
3. Минск и Восход
На последнем месте расположились советские Мотоциклы лёгкого, дорожного класса. Из всех серийных мотоциклов тех времён, эти модели самые маломощные. Минск владел двухтактным двигателем объёмом 125 кубов и мощностью 11 лошадиных сил, а Восход также двухтактным, но только с более высоким объёмом 175 кубов и мощностью на первых моделях 10, а после 14 лошадиных сил.
Эти модели ещё были и самыми распространёнными и доступными. Ценник никогда не превышал 600 рублей, что согласитесь намного доступнее многих других моделей и поэтому ими владели многие.
2. "ИЖ Планета" и "ИЖ Юпитер"
На втором место я расположил мотоциклы Ижевского машиностроительного завода "Планета" и "Юпитер". Они уже владеют более мощными движками по сравнению с Минском и Восходом. "Планеты" в основном были оснащены одноцилиндровым, двухтактным двигателем объёмом 350 кубов и мощностью от 18 до 32 лошадиных сил. В то время ценник на планеты не превышал 1000 рублей по причине продажи без коляски.
"Юпитеры" продавались с колясками и были оснащены двухцилиндровыми, двухтактными двигателями объёмом 350 кубов и мощностью от 18 до 28 лошадиных сил. Тогда приобрести данные модели можно было примерно за 1300 рублей.
1. Уралы и Днепры.
Первую строчку данного рейтинга занимают тяжёлые монстры, производства Киева и Ирбита. В то время из серийных, они и были самыми мощными. На Уралы ставили двухцилиндровые, четырёхтактные движки объёмом 650 кубических сантиметров и мощностью от 28 до 36 лошадиных сил. У Днепров характеристики практически схожи с ураловскими, за исключением если только некоторые особенности разных моделей. Стоимость тоже на разные модели была разная, Уралы в те времена можно было взять за 1750-2000 рублей. Цена на разные модели Днепров тоже были разными, в среднем они варьировались от 1600 до 2400 рублей.
Пишите в комментариях согласны ли вы с данным рейтингом, а у меня всё.
#Мотоциклыссср #Мото #ссср #Рейтинг #Рейтинг по мощности #Советские мотоциклы #Иж #Минск и восход #уралы и днепры #Мотоцикл
