Всем привет! Продолжу тему транспорта глубинок Подмосковья (напомню, в прошлой статье был рассказ о Серебряных Прудах).
Уже который год в Московской области идёт модернизация дорожно-транспортной инфраструктуры. Но прогресс ещё не добрался до некоторых уголков региона.
Сегодня речь пойдёт про автобусные маршруты, трассы коих пролегают по грунтовым дорогам. Да, прямо у подножия столицы такие явления имеют место быть.
Для удобства перечислю районы МО и, соответственно, маршруты, где имеются неасфальтированные участки.
Талдом
Среди всех территориальных образований МО именно Талдомский городской округ является лидером по количеству транспорта на грунтовках - целых четыре маршрута!
- №26 Талдом - Ермолино. Грунтовый участок между деревнями Разорëно-Семëновское и Бучево, протяжённость 5 километров.
- №28 Талдом - Полутьево. Грунтовый участок между деревнями Глебово и Полутьево, протяжённость 2,6 километров.
Кстати, деревня Полутьево - самый северный населённый пункт в Московской области, куда курсирует общественный транспорт.
- №34 Талдом - Никитское. Грунтовый участок между селом Спас-Угол и деревней Никитское, протяжённость 1,8 километров.
- №44 Станция Власово - Попадьино. Можно сказать, что трасса маршрута пролегает полностью по грунтовке (около 6 километров). Небольшой асфальтовый участок на дороге от Власово до Попадьино таки есть - в деревне Бобылино.
Клин
Один маршрут Клинского округа №36 "Клин - Глухино" имеет участок без асфальтового покрытия, причём на территории национального парка Завидово.
Два километра от деревни Глухино до конечной остановки "Глухино-2", что на границе с Тверской областью, автобусы преодолевают по грунтовой дороге.
В отличие от Талдомских маршрутов большие автобусы здесь ездят на регулярной основе, притом часто огромные ГолАЗы (но и маленькие Газельки работают ежедневно).
Волоколамск
Ситуация отличается от Талдома и Клина, потому как в Волоколамске на регулярной основе маршрутов по "бездорожью" нет, только лишь в дачный сезон.
На городском маршруте №5 "Фабрика - ЖД вокзал" летом 2022 года ввели 3 рейса в сутки до садового товарищества "Текстильщик", дорога до которого - грунтовая (протяжённость 1,5 километра).
P. S.
И в завершении небольшой бонус.
На территории МО кое-где курсируют пригородные автобусы из "соседних" регионов.
Например, маршрут №108 тверского перевозчика "Транспорт Верхневолжья", следует из Зубцова в деревню Дорожаево, а трасса проходит через Московскую область (городской округ Шаховская).
Финальный участок маршрута проходит по грунтовке - от границы Московской и Тверской областей до Дорожаево.
Жители используют этот автобус для локальных поездок между деревнями, но надо учитывать, что у каждого региона своя система оплаты проезда, поэтому возникают неудобства.
К примеру, льготники Московской области не смогут поехать по социальным картам, а также нет возможности оплатить проезд "Стрелкой" или "Тройкой".
Скоро выйдет детальный обзор автобусного сообщения из МО в другие области, где подробнее расскажу о текущей ситуации с перевозками и основных проблемах.
Всем большое спасибо за внимание!
Если Вам понравилась статья, не забудьте поставить лайк и подписаться на канал.
Читайте другие публикации на канале:
- Общественный транспорт в современных новостройках
- Приоритет общественного транспорта в Подмосковье продолжает расти
