Здравствуйте, уважаемые посетители канала. Если верить данным ВЦИОМ, а больше, вроде, и некому, то сегодня ежедневно общественным городским транспортом пользуется около 20% россиян, а остальные либо ездят на личных автомобилях, либо ходят пешком или сидят дома. В СССР личные авто имели немногие, такси стоило дорого, поэтому единственным «бюджетным» вариантом для горожан доехать до работы или туда, куда им надо, была поездка на автобусе, трамвае, троллейбусе или метро. Думаю, что пользовались ими и советские карикатуристы, время от времени делясь впечатлениями о своих поездках на страницах «Крокодила».
Одной из основных тем таких карикатур была давка в переполненных салонах. Явление это существует и сегодня, поэтому, подозреваю, что относится оно к разряду вечных. В советское время, если верить карикатуристам, а я с ними полностью согласен, выглядела она примерно так:
ПОБЕЖДАЮТ СИЛЬНЕЙШИЕ.
Секреты и приемы выживания в такой давке у каждого советского горожанина были свои. Я, помнится, всегда стремился занять место в самом конце салона "Икаруса", вплотную к заднему стеклу, а потом, просто поворачивался к нему лицом, а к остальным пассажирам, соответственно, спиной. Все перемещения людской массы в салоне после этого меня затрагивали лишь косвенно. Правда, срабатывал этот способ только при посадке в автобус в самом начале его следования)) Ну а "грузились" советские граждане в переполненный городской транспорт примерно так:
Ещё одним популярным "мотивом" советских карикатур на тему городского транспорта было "нерыцарское" поведение некоторых пассажиров, а именно, их нежелание уступать сидячие места людям, которым тяжело ехать стоя. Например, людям пожилым или женщинам с ребенком на руках. "Маскировали" они это нежелание примерно так же, как и сегодня: либо имитируя внезапно нахлынувшую дрему, либо изображая увлеченное чтение книги, журнала или газеты, которые в наше время заменили различные электронные гаджеты.
- А ты говоришь, Светка, что рыцари перевелись...
- Мам! Когда я научусь читать, я тоже смогу сидеть, как все?
- Теперь не скажут, что рыцари перевелись!
Оправданием "нерыцарского" поведения такие пассажиры обычно считали усталость после работы, хотя встречались среди них и люди, не уступающие сидячее место из принципа "кто первый встал, того и тапочки". Самое интересное, что, по моим наблюдениям, именно последние по мере их старения со временем превращаются в пассажиров, похожих на бабушку, изображенную на рисунке ниже:
- Безобразие, хоть бы кто уступил место!
Также советские карикатуристы довольно часто шутили по поводу так называемого "обилечивания" пассажиров городского транспорта, которое в те времена было добровольно-принудительным. В качестве мер принуждения служили призывы водителей и нечастая возможность получения штрафа за безбилетный проезд на выходе из салона, а добрая воля выражалась в том, что пассажиры сами бросали денежки в билетно-кассовый аппарат, а потом также самостоятельно внимали из него билеты. Именно по поводу последнего процесса карикатуристы чаще всего и шутили:
- Бросай, бросай, не раздумывай!
- Ваш билетик!
Если помните, то ближе к 80-м годам билетно-кассовые аппараты "рычажного" действия, выдающие билеты по одному, в автобусах заменили агрегаты, билетики из которых пассажиры вынимали в виде ленты, от которой их надо было отрывать. Иногда пассажиры, взяв билет в руки, оторвать его от ленты забывали))
- А билет-то я забыл оторвать...
И последняя карикатура про самый настоящий "дубак", который присутствовал в зимнее время в салонах, например, все тех же любимых мной "Икарусов". Днем, когда автобус ходил частично незаполненным, температура внутри него, помнится, была очень близка к уличной. Форму "окошка", которое "продышал" на заиндевелом стекле этот похмельный гражданин, в этом толковании карикатуры можно не учитывать))
На сегодня всё)) Здоровья вам и хорошего настроения))
#юмор #сатира и юмор в ссср #советские карикатуры #карикатуры #ссср #советский союз