Всем привет. Ну вот наконец-то дошли руки описать автомобиль, на котором я сейчас езжу. Появилась эта машина у нас в семье случайно, можно сказать, обстоятельства вынудили, но как-то подзадержалась аж на 4 года. Сейчас настало время ее поменять, и на то у меня есть ряд причин, о которых и пойдет речь в статье. Так что погнали. Располагать я их буду по мере важности для себя. Список формирую сверху вниз — сначала те, что не так критичны, а в конце, которые прямо раздражают. Но сначала небольшой ликбез по машине, чтобы было понятно, о чем речь.
Вводные данные по моей Груне
Авто - Лада Гранта. Год выпуска 2014. Мотор 1.6 – 98 л/с. АКП. Комплектация: кондиционер, передние стеклоподъемники. Из допов: 4-канальный усилитель, акустика, полная проклейка салона звукоизоляцией.
А теперь к причинам.
Причина Первая. Коррозионная стойкость кузова и цвет.
В этом году после летней мойки (осенью/весной вообще авто не мою, смысла нет) обнаружилось, что машина основательно цвести начала. Места прогнозируемые: часть порогов, которые к передним аркам прилегают. Там краска ободрана до металла, и появились первые признаки цветения. Над задними арками краска начала чуть бугриться и уже видно, что скоро появятся первые очаги. Сколы на капоте также начали зацветать. Машина 2014 года, напомню. Ей не так много лет. Плюс, меня прямо начал раздражать этот цвет из-за того, что мыть его крайне сложно. Для меня эти вещи не особо критичны по той причине, что, когда ты за рулем сидишь, этого не видишь. Как говорится, на скорость не влияют.
Причина вторая - мелкие проблемы с кузовом.
Честно говоря, это первая моя машина, в которой я столкнулась с тем, что у нее нужно мелочи всякие кузовные чинить. Первое — это задние наружные ручки дверей. Конструктивно они так сделаны, что часто отламываются. Езжу я в основном одна, и второй ряд сидений нужен в основном, чтобы пакеты из магазина ставить, но все равно раздражает. За все время сменили на память 4 шт. Второе, что у меня постоянно слетает, так это уплотнительные резинки на дверях. Думаю, перед продажей нужно их на двухсторонний скотч или клей какой-то приклеить.
Причина третья - расход топлива.
В основном у меня пробег по городскому циклу дом/работа. И не сказать, что я сильно педаль «в пол» давлю, да и камеры сейчас везде, не разгонишься. Но все равно по расходу выходит в среднем в летний период около 8 литров на 100 км, зимой около 10 литров, не меньше. С нынешними ценами на ГСМ считаю, что это много.
Причина четвертая - первые звоночки «сейчас посыплюсь» начались.
На этой машине я накатала около 100 т. км за 4 года. Мы на ней одно время активно между городами ездили, из-за этого пробег достаточно большой. Ходовая часть у нее до сир пор с завода, но сейчас чувствуется, что еще немного, и она попросит денег. Также по мелочи — уже пару раз отламывалось крепление натяжителя ремня генератора, еще проблемы были.
Причина пятая - салон.
Тут, думаю, не все автомобилисты меня поймут. Но я хочу менять машину в первую очередь из-за раздражающего салона. Он бренчит, притом лечить это крайне сложно. А еще он по-тихому разваливается. У меня у бардачка закрывашка ломалась, у сидений барашек регулировки спинки не работает. Да и пластик в нем уж совсем бюджетный и деревянный.
В заключение.
На что я ее планирую менять, мы сейчас решаем. Позже статью про это напишу и сюда ссылку прикреплю. Как итог, в принципе Гранта — это неплохая машина, есть у нее свои плюсы, главный из которых ее цена. Но и минусы тоже есть. Салон прям на троечку, и я уже для себя решила, что поскольку в машине я много времени провожу, в среднем час в день, то хочу, чтобы комфортно было. Ну, и еще причина продажи — все-таки год у нее не очень свежий, дальше проблемы только накапливаться будут и нет смысла ее держать.
То, что вы думаете про этот автомобиль, пишите в комментарии, с удовольствием почитаю. И спасибо за отметки «палец вверх». Канал у меня молодой и нужно его развивать, а это очень помогает. Так что всем удачи на дорогах!
А вот статья про варианты которые на замену рассматриваю:
Решила менять свою «Гранту» - нужна помощь в выборе.
