Белоруссии от СССР в наследство досталось серьёзное предприятие, и надо отдать соседям должное, они сумели его не угробить. На сегодняшний день ОАО МАЗ один из лидеров по производству большегрузной техники на территории СНГ. Выпускаемая им продукция достойно продолжает традиции заложенные в Советское время.
Наш Телеграм-канал про советский автопром. Подпишитесь!
Легендарное предприятие было основано в 1944-ом году. Как раз сразу после освобождения столицы Белоруссии от немецкой оккупации. Но ещё немного раньше именно немцы построили тут крупное предприятие которое должно было выпускать военную технику. В огромных производственных цехах работали в основном советские военнопленные. Немцев прогнали и руководство СССР рачительно подошло к оставленному врагами хозяйству.
Уже в 1947-м году предприятие массово производило отечественные автомобили. А в 1948-м представило на оценку новый опытный МАЗ-200. К нему в комплекте шла прицепная техника. Страна активно восстанавливалась и никаких проволочек с приемкой комиссиями, необходимой государству техники, не возникало. Министерство автомобильной промышленности в Москве дало добро и основной конвейер предприятия заработал в том же году.
Следующий год так же стал для предприятия насыщенным. Был собран опытный образец МАЗ-525. А чуть позже наладили поставки МАЗ-205 в братскую Польшу. Вообще 200-я линейка автомобилей МАЗ была очень востребована в пятидесятые годы. Их с удовольствием использовали как для военных так и для гражданских нужд.
Предприятие активно развивалась и в 90-е освоил выпуск автобусов. Зачем зависеть от импортных поставок если можно делать самим. Исходя из этих соображений предприятие сегодня выпускает грузовую, пассажирскую, пицепную и специальную технику. Микроавтобусу, тягачи, шасси, бортовые грузовики, лесовозы, самосвалы - все это собирают на минском автозаводе. Тягачи сегодня представлены новой линейкой маз-5444. Всего 8 модификаций.
Автобусы и троллейбусы выпускаемые минским заводом соответствуют всем европейским нормам и стандартам. А по последним данным здесь и вовсе собираются наладить выпуск электроавтобусов Зубр. Данный вид техники считается очень перспективным, им уже интересуются соседние государства. Так что дела у МАЗа очень неплохи и будущее вполне стабильное.
