Цены растут, поэтому если давным-давно за миллион человек могут купить хороший иностранный кроссовер, то сейчас за ту же стоимость максимум, на который можно рассчитывать – это базовый УАЗ Патриот. Но это на рынке новы автомобилей. А что предложит вторичка?
Mitsubishi ASX
Компактный добротный кроссовер и полноценный долгожитель на отечественном рынке. Опции и комплектации отличные. Движки надежные, но лучше взять постарше, на 1,8 литра (это 140 лошадок) или на 2 литра (150 лошадок).
Коробки передач в моделях кроссовера также отличаются надежностью и продолжительным временем работы. Но вот вариатор при покупке проверить стоит – он достаточно требователен по части обслуживания.
Еще стоит обратить внимание на ЛКП, так как качество краски далеко от идеального, в особенности на машинах постарше.
Стоимость начинается с 600.000, а за миллион или чуть меньше можно найти рестайлинг модель 2012-14 годов.
Nissan Qashqai I
Японец отличается актуальным даже сейчас дизайном, отличным оснащением. Кашкай ценится среди обывателей из-за простора, тишины и хорошей подвески.
Цепные движки надежны, однако мощности в 117 лошадок при объеме в 1,6 литра может хватить не каждому. Можно взять движок на 2 литра (141 лошадка). Такая модель помощнее, но такой движок есть только у полного привода.
Коробка сделана качественно, можно не бояться. Вариатор также сделан и работает хорошо, но если с ним что-то случится, ремонт будет дорогим.
По части потребления единственный минус – это не самые качественные отделочные материалы, руль почти без кнопок и не самая лучшая управляемость из-за особенностей электроусилителя.
Стоимость рестайлинг моделей стартует с отметки в 650 тысяч.
Ford EcoSport
А вот это относительно редкая машина, даже с учетом того, что ее собирали на территории РФ. В этой подборке Ford EcoSport является самым компактным автомобилем на вторичке.
Компактность модели – это и хорошо, и плохо. Плюс – парковаться можно где угодно даже зимой. За это отвечают и размеры, и просвет в 20 сантиметров. Минус – практичность, то есть небольшая вместительность, маленький багажник.
Хороший плюс машины – управляемость и проходимость. Хороший минус – жесткая подвеска и дизайн «как у кнопочного телефона». Хотя вне зависимости от состояния машина все равно укомплектована отлично.
Из моделей до рестайлинга остались лишь атмосферные движки. Базовый движок на 1,6 литра и 122 лошадки неприхотлив, а движок на 2 литра и 140 лошадок сложнее и капризнее.
К МКПП нет никаких претензий – они отличаются надежностью и известностью по остальным моделям производителя.
Цена: от 700 тысяч. За миллион же можно подобрать почти любую модель до рестайлинга.
Suzuki Grand Vitara
Гранд Витара – машина простая, надежная и проходимая. По показателям SUV отличается выдающимися параметрами.
Также машина отличается хорошей обзорностью и управляемостью. Правда, у нее вялая динамика, прожорливость и небольшой багажник. Коробка передач хорошая как у МКПП, так и у АКПП.
Стоимость – около 500 тысяч, а за миллион можно взять модель 2012 года.
Renault Duster
Дастер любят за богатство модификаций. Это касается и двигателей, и КПП на 5-6 скоростей. Привод машины – полный и передний, а недостатков, в особенности серьезных, у модели нет.
Машина экономна в плане топлива, отлично касается по российским дорогам, обладает прочной подвеской.
Цена – от 700 тысяч, а за миллион можно взять модель в возрасте 3-4 лет.