Сегодня мы немного расскажем о носовой стойке шасси Boeing 777-300ER. Листайте фото!
1 - Посадочная фара (landing light)
2 - Рулежная фара (taxi light)
3 - Гидроцилиндр поворота (steering actuator)
4 - Суммирующий механизм поворота (steering summing mechanism)
5 - Панель технического обслуживания и дистанционного отключения ВСУ (panel P40 «service panel and APU remote shutdown»)
6 - Двухзвенник, шлиц-шарнир (torsion links)
7 - Шток амортизационной стойки (inner cylinder)
Кстати, колеса носовой стойки имеют диаметр 111 см, а вес каждого составляет порядка 100 кг.
#надежностьвыскогополета #atechnics #атехникс #авиакомпания #самолет #aeroflot #аэрофлот
