На Северной верфи, как известно, строится серия из десяти рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного района плавания проекта 170701. Корабел.ру даже имел возможность увидеть эти суда в доке вживую. Так, что же – санкции не мешают строить рыбаков, начинка которых по большей части состоит из импортных компонентов?
Когда процесс организован грамотно, а материалы необходимые уже закуплены, помешать довольно-таки сложно. Другое дело – сервис, но на этот вопрос однозначно мало кто сегодня сможет ответить.
"На строящиеся сейчас траулеры оборудование закуплено. Есть нюансы, связанные с испытанием и сдачей, но они все рабочие, и мы их решаем. В этом году планируем сдать четыре рыболовецких судна. Факторов, которые могли бы помешать этому, нет", – генеральный директор Северной верфи Игорь Орлов.
Касательно "необычности" корпуса: капсулообразная форма носа расширяет рабочую площадь борта, а также улучшает мореходные характеристики. Но судно порадует своего заказчика ещё и глубокой переработки (с безотходным производством) фабрикой: рыбу будут обрабатывать прямо в открытом море и хранить в специально отведенных для этого рефрижераторах на траулере. В меню, так сказать, и рыбное филе, и фарш, икра, печень, и даже рыбная мука.
Завершим на заказчиках. Траулеры проекта 170701 (КБ "Наутик Рус") строятся для рыбопромысловой компании Norebo, но также идет строительство трех ярусоловов проекта MT1112XL для РК "Вирма" и одного ярусолова для ООО "Глобус". Также у Северной верфи есть контракт на строительство четырех ярусоловов для Norebo.
#Корабел.ру #траулеры #рыбаки #Северная верфь #санкции
