Велосипед – это экологичный вид транспорта, ведь его использование не вредит окружающей среде. А кроме того, катание на велосипеде благоприятно сказывается на состоянии здоровья, так как это отличная тренировка. В общем, одни плюсы! Если вы ведёте здоровый образ жизни, то велосипед станет вам хорошим другом. Всю пользу этого вида транспорта уже отметили во многих странах.
Оригинальный источник данного материала находится по ссылке . По вопросам образования за рубежом в школах, вузах, лагерях, курсах обращайтесь на http://smapse.ru/ или по телефону 8-800-775-54-97
Дания
Жители Дании уже давно «подружились» с велосипедом. Они активно используют его в своей повседневной жизни, невзирая на погодные условия: датчане ездят на велосипеде на работу/учёбу, используют различные аксессуары (например, корзинки, в которых можно возить детей младшего возраста). Велосипед есть почти у 90% населения страны, в среднем местный житель проезжает примерно 1,6 км каждый день.
Конечно, и власти страны поощряют такую ЗОЖную инициативу, а потому создают всевозможные условия для поддержки велосипедистов: просторные велосипедные дорожки, которые, скорее, напоминают трассы, оборудованные не только специальными обозначениями, но и настоящими светофорами. Инфраструктура для использования велосипеда в Дании отлично развита.
Нидерланды
В Голландии велосипед является настолько востребованным видом транспорта, что их количество гораздо больше, чем население страны. Так, велосипедов в Голландии 23 миллиона, при том что жителей – 17 миллионов! В последние годы большую популярность набирают электробайки – велосипеды с электромотором, которых сейчас в Нидерландах примерно 30% от общего количества.
Велосипед стал настолько неотъемлемой частью жизни голландцев, что даже на вокзалы жители приезжают на собственных велосипедах, в связи с чем там появились специальные паркинги и стоянки. Самым большим паркингом в Нидерландах считается Fietsflat: он включает в себя три яруса и может одновременно умещать 2500 велосипедов. Велосипеды в приоритете в этой стране, а местные жители, шутя, говорят, что если даже ДТП устроит водитель велосипеда, то, вероятнее всего, виноватым окажется всё равно автомобилист.
Германия
Неравнодушные к велосипедам ежегодно собираются в городе Фридрихсхафен. Начиная с 1991 года, там каждый год проводится выставка Eurobike, где собраны самые разные модели велосипедов: дорожные, шоссейные, прогулочные и множество других. Велосипеды с электродвигателем тоже являются весьма популярными в Германии: каждая десятая модель велосипеда – электробайк. В 2018 году их количество в стране уже приблизилось к 5 миллионам.
Жители Германии отличаются своей дисциплинированностью, и велосипедисты – не исключение. Так, правила дорожного движения предъявляют особые требования к эксплуатации велосипедов: они должны быть оборудованы передней и задней фарами, тормозом и звонком. Немецкие велосипедисты обязательно используют шлемы, хотя ПДД и не имеет строгого предписания на этот счёт. В стране множество велосипедных дорожек как в городской, так и в сельской местности, имеются специальные велосипедные маршруты.
Финляндия
Столица Финляндии и «велосипедная столица» страны – разные города. Так, городом с самым большим числом велосипедистов в стране считается Оулу, где примерно 154 тысячи (а это 77 % от общего количества) местных жителей пользуются этим транспортным средством. Это не только молодёжь и трудоспособное население, но и пенсионеры. Всего в Финляндии более половины населения являются водителями велосипедов — 3 миллиона.
Несколько лет назад и в Финляндии отметили удобство электровелосипедов. Пока в стране их не так много, но ежегодно количество электробайков растёт на 10-15 %. В связи с такой популярностью ещё большее, чем прежде, развитие получили велодорожки, которые обязательно прокладывают параллельно автодорогам.
Швейцария
Интересной особенностью Швейцарии является то, что на дороге водители велосипедов и автомобилей равны в правах. Таким образом, и штрафы за несоблюдение ПДД приравнены. Встречаются на дороге не только «классические» модели велосипедов, но и, например, горные, оборудованные электромотором. Электробайки становятся всё более востребованными из года в год.
В Швейцарии велосипед есть у каждого второго жителя страны, развит и активно работает сервис проката. Для самих швейцарцев аренда велосипеда является бесплатной (однако требуется внести залог). Удобно и то, что вернуть велосипед можно совершенно в любой удобный прокатный пункт.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на мой YouTube канал!
Ставьте ПАЛЕЦ ВВЕРХ и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на Дзен канал.
Читайте также:
✅ Пока закрыт Шенген: что посмотреть в Турции, если скучаешь по Европе?
✅ Самые интересные музеи Москвы: от битвы при Бородино до законов физики
✅ Откуда берутся здания, у которых окна и двери — под землей?
