В начале января 2022 года в словацком городке Жилина в предгорьях Татр с конвейера автозавода корейской компании KIA сошли последние экземпляры кроссовера Sportage четвертого поколения.
Всего за период с 2015 года, когда стартовало производство этой модели, было выпущено 1 161 841 штук. Этот кроссовер оказался самым востребованным автомобилем корейской марки KIA на рынке Старого света. Большая часть кроссоверов экспортировалась в Великобританию, Испанию, Италию и …Россию. Впрочем, владельцы Sportage укажут, что на российском рынке продают автомобили локальной сборки. И будут правы.
Процесс происходит так: на словацком заводе готовые автомобили сразу после конвейера разбирают «до винтика». Машинокомплекты кроссовера KIA Sportage поступают в российский Калининград на завод «Автотор». Там, работники заново собирают KIA Sportage для нашего рынка: устанавливают двигатели, другое оборудование, монтируют различные узлы и детали. Это так называемый метод «отверточной сборки». Он практикуется для уменьшения пошлины, ибо если импортировать новый автомобиль целиком из Словакии, то они бы имели слишком высокий ценник, что, в свою очередь, снизило бы спрос на этот компактный автомобиль.
Напомним, что в прошлом году в России по данным АЕБ (Ассоциации Европейского бизнеса) было продано 24 969 кроссоверов Sportage. Это пятый результат в классе SUV российского рынка и третий в классе SUV-C (после Toyota RAV4 и VW Tiguan).
Сегодня в модельной гамме корейского автопроизводителя произошла смена поколений. Производство пятого поколения кроссовера KIA Sportage стартовало в словацкой Жилине еще в ноябре 2021 года. Пока не объявлено будет ли автомобиль выпускаться по методу «отверточной сборки» в Калининграде, или импортироваться из Словакии или Южной Кореи.
Но в тоже самое время озвучено, что в следующем 2023 году выпуск пятого поколения Sportage начнется в Санкт-Петербурге на заводе, который ранее принадлежал General Motors. Это будет единственная модель KIA на новой сборочной площадке, которую еще в 2020 году приобрел корейский автопроизводитель Hyundai. На этом предприятии в Шушарах планируется производство полного цикла со сваркой и окраской кузовов таких моделей как Hyundai Tucson, Hyundai Palisade и KIA Sportage. Логично предположить, что после запуска питерского предприятия сборка этих моделей в Калининграде будет прекращена.
Выпуск трех корейских моделей обозначены в допсоглашении Специального инвестиционного контракта (СПИК) концерна Hyundai с Министерством промышленности и торговли РФ. По нему корейцы вложат в новое производство почти 37 млрд руб. Согласитесь, немалая сумма.
В России KIA будет продавать «растянутый» Sportage (как в Ю.Корее и США) длиной 4660 мм, то есть он на 175 мм длиннее уходящей модели. Согласно Одобрению типа транспортного средства (ОТТС), базовый двухлитровый мотор (150 л.с.) сочетается с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом», обе версии могут иметь как передний, так и полный привод. Также представлена версия с двигателем 2.5 GDI (190 л.с.), восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом.
