Любая экипировка кардинально отличается по критериям выбора от обычной повседневной одежды. У многих новичков возникает важный вопрос: "а как должен сидеть каждый элемент защиты?". В этой статье разберемся с ногами и поговорим о нюансах, поджидающих мотогонщиков при выборе обуви для эндуро.
Виды защитной обуви для эндуро
Выбор внедорожных моделей не настолько огромен, как в городском или дорожном сегменте. Форм-фактор у них практически всегда один и тот же. Немногочисленные различия, с которыми можно столкнуться при сравнении разных моделей, сводятся к наличию или отсутствию мембранного слоя, съемного внутреннего носка и дополнительных регулировок. Получается, что речь идет исключительно об опциях, влияющих на личный комфорт райдера. Стоит ли за них переплачивать или нет, каждый решает сам.
Как мерить мотоботы правильно
Основное непреложное правило при покупке любой экипировки гласит, что каждый элемент защиты должен быть удобным и хорошо сидеть. И если уже при первом надевании мотобот вы чувствуете явный дискомфорт от формы колодки, высоты подъема или выпирающих защитных щитков, стоит сразу же отказаться от выбранной модели. Советуем сразу же отбросить все иллюзии о том, что со временем проблемы исчезнут. В силу конструкционных особенностей мотоботы не разнашиваются, поэтому должны быть относительно удобны сразу.
При примерке советуем не торопиться, дискомфорт может проявиться не сразу. Наденьте оба ботинка и погуляйте по салону 15-20 минут. Чаще всего неудобство обнаруживается именно при ходьбе. Если же неприятных ощущений не появилось, переходим ко второму этапу проверки.
Расположите стопы параллельно друг другу и попробуйте встать на носки. Важно, чтобы пятка была надёжно зафиксирована в заднем стакане ботинка. В этом случае можно сказать, что по размеру и формовке колодки мотоботы подобраны правильно. Если же пятка болтается, проверьте затяжку шнуровки и строп. Если и это не поможет, переходите к следующей модели. Не стоит пренебрегать этим правилом, даже если мотоботы вам очень понравились. Также важно проконтролировать расположение защитных пластин снаружи. Если случится падение, они должны находиться ровно на том месте, где предполагалось инженерами, иначе вместо защиты вы получите травму.
Ещё один немаловажный момент, с которым имеет смысл определиться заранее, как и с чем вы будете носить мотоботы. Это могут быть обычные носки, компрессионное бельё, или кроссовые гольфы с утолщённым голенищем. Все эти варианты отличаются друг от друга по особенностям покроя, плотности материала. Всё это нужно учитывать. Также нужно проверить совместимость защитной обуви с наколенниками. Во избежание неприятных сюрпризов, лучше всего мерить мотоботы одновременно с другими деталями экипировки.
