Аккумулятор автомобиля когда машина используется только для коротких поездок, будет в определенной степени заряжен только летом. Это связано с тем, что при пуске двигателя в летнее время, потребляется очень малый ток для его запуска. АКБ в тёплое время года заряжается сразу после запуска двигателя. К тому же, при плюсовой погоде как вы знаете включено меньше энергопотребляющих устройств. Зимой же, с другой стороны, ситуация совершенно обратная. Двигатель с замерзшим маслом трудно запустить когда вы крутите стартер. После того как двигатель немного прогрелся, вы включаете вентилятор печки, стеклоочистители для уборки мелкого снега на лобовом стекле, фары ...... и всё это энергия. Хуже всего то, что из-за низкой температуры электролита в АКБ, он почти не заряжается. При температуре минус 30°C аккумулятор полностью теряет свою ёмкость. Он начинает заряжаться только тогда, когда прогреется двигатель Вашего авто и за счёт этого подогреется ваша аккумуляторная батарея. Отсутствие зарядки
Аккумулятор автомобиля когда машина используется только для коротких поездок, будет в определенной степени заряжен только летом. Это связано с тем, что при пуске двигателя в летнее время, потребляется очень малый ток для его запуска. АКБ в тёплое время года заряжается сразу после запуска двигателя. К тому же, при плюсовой погоде как вы знаете включено меньше энергопотребляющих устройств.
Зимой же, с другой стороны, ситуация совершенно обратная. Двигатель с замерзшим маслом трудно запустить когда вы крутите стартер. После того как двигатель немного прогрелся, вы включаете вентилятор печки, стеклоочистители для уборки мелкого снега на лобовом стекле, фары ...... и всё это энергия.
Хуже всего то, что из-за низкой температуры электролита в АКБ, он почти не заряжается. При температуре минус 30°C аккумулятор полностью теряет свою ёмкость. Он начинает заряжаться только тогда, когда прогреется двигатель Вашего авто и за счёт этого подогреется ваша аккумуляторная батарея. Отсутствие зарядки резко сократит срок работы аккумулятора.
Когда наступает зима, двигатель может не запуститься, а аккумулятор может взорваться из-за льда(плотность электролита). Когда это произойдет, электролит вступит в контакт с компонентами автомобиля вызывая коррозию и повреждения. Что можно сделать, чтобы предотвратить разрядку аккумулятора зимой?
1. Чередуйте короткие и длинные расстояния. Запускайте двигатель вашей ласточки не реже одного раза в пять-семь дней, в холодную погоду - чаще, и не менее часа на высоких оборотах, а не на холостом ходу.
2. Некоторые производители автомобилей ставят на АКБ теплоизоляционный чехол, снимите его, это даст вашему аккумулятору быстрее прогреться от мотора вашего авто.
3. Использование автомобильного одеяла также эффективно. Оно закрывает мотор и аккумулятор, тепло не улетучивается и быстрее нагревает батарею. Но это только зимой, когда морозов не станет, не забудьте обязательно убрать одеяло. Иначе перегрев двигателя обеспечен.
4. Последний способ заключается в регулярной зарядке аккумулятора от выпрямителя, в простонародье зарядного устройства. Это можно делать не снимая клеммы и не унося его домой. Конечно же этот способ удобен тем, кто имеет гараж или частный дом. Всё под рукой.
