Чтобы упорядочить коммерческие отношения, возникающие между контрагентами, относящимися к юрисдикциям разных государств, в сфере внешней торговли принято использовать единую терминологию. Понятия, закрепленные в едином словаре, представляют собой совокупность типовых базисов, которые универсальным образом определяют не только различные форматы передачи товара между продавцом и покупателем, но и сопутствующие права и обязанности, возникающие у каждой из сторон. Свод от ICC (International Chamber of Commerce), первая редакция которого увидела свет еще в 1936-м. Начиная с 80-х годов прошлого века, обновляется и дополняется каждые десять лет. Что такое Инкотермс, какие базисные правила и условия поставок последней редакции действуют сейчас, и как это работает на практике? Давайте разбираться.
Общее представление
Incoterms — интернациональный регламент, применяемый таможенными службами, юридическими компаниями и субъектами хозяйствования по всему миру. Перечень из одиннадцати унифицированных положений определяет права и обязанности коммерческих организаций и предпринимателей, вступающих во внешнеторговые отношения, устанавливая стандарты в отношении перевозки грузов, ответственности, страхования и иных сопутствующих аспектов. Формат предусматривает использование трехбуквенных кодов Инкотермс, каждый из которых обозначает конкретные правила и инструкции для участников международной торговли.
Для чего нужны Incoterms
Учитывая разницу юрисдикций отдельных стран, устанавливающих собственные законодательные нормы, стандартизация глобального взаимодействия в сфере торговли была необходимым шагом, заметно упростившим согласование ключевых положений заключаемых договоров. Регламент применяется в отношении таких аспектов, как:
- Обязанности сторон — кто занимается организацией логистики и страхованием, оформляет документацию для прохождения таможни и платит пошлинные сборы.
- Риски — в каких ситуациях ответственность в отношении сохранности груза перекладывается на конечного получателя.
- Расходы — как распределяются финансовые издержки, связанные с транспортировкой, погрузкой и разгрузкой, проведением проверок и обеспечением безопасности.
Базисные условия поставок при Инкотермс не определяют переход права собственности и не регламентируют характеристики товаров, а также не затрагивают вопросы взаиморасчетов и последствий, связанных с различными нарушениями договорных обязательств. Кроме того, положения свода не касаются форс-мажорных ситуаций и споров, возникающих в отношении прав интеллектуальной собственности. Данные вопросы согласовываются сторонами отдельно и закрепляются в содержании договора.
Основные принципы
Внедрение унифицированной терминологии призвано решить вопросы, связанные с распределением транспортных расходов между покупателями и продавцами из разных стран. Кроме того, свод регламентирует момент перехода рисков и устанавливает ключевые моменты совершаемых операций, указывая, каким образом должна определяться дата фактической передачи грузов. Таким образом, решается проблема подтверждения факта исполнения (либо неисполнения) сторонами согласованных обязательств.
Условия применения правил поставки Incoterms
Один из главных аспектов — отдельное согласование участниками сделок положения, связанного с переходом права собственности. Урегулирование данного вопроса также подразумевает разъяснение алгоритма, в соответствии с которым риски в отношении товара перекладываются с поставщика на получателя.
Актуальные положения
Текущая редакция, официально действующая с 2020 г., останется актуальной до конца десятилетия. В соответствии с установленными правилами участники ВЭД также могут пользоваться унифицированной терминологией версий Incoterms 2000 и 2010 гг., однако Международная торговая палата рекомендует придерживаться современного стандарта.
Какие термины использовать в контрактах
Как и в предыдущей итерации, перечень насчитывает одиннадцать положений, разделенных на две категории по критерию вида используемых транспортных средств. Согласно принятой классификации, существует четыре основных группы базисов — E, F, C, D — основывающихся на принципах установления перечня обязательств в отношении предмета перевозки, а также последовательного увеличения обязанностей, вменяемых стороне отправителя. Стандартное обозначение — трехбуквенный код, в котором первый знак характеризует точку перехода ответственности.
I Правила Инкотермс 2020 для любого вида транспортаII Правила Инкотермс 2020 для внутреннего водного и морского транспортаEXWFASFCAFOBCIPCFRCPTCIFDPU DDP DAP
Виды поставок по Инкотермс
Выбор конкретного термина зависит от специфики коммерческих отношений между юридическими лицами. Рассмотрим, что именно из себя представляет вышеупомянутое сегментирование, и какие требования устанавливаются в рамках каждой из категорий.
Группа E
Охватывает сделки, осуществляемые в формате самовывоза, что подразумевает несение всех возможных рисков стороной покупателя. Читать далее
