Найти тему
Motomusher

Мотоблочный отвал на садовый райдер. Крепление и подъёмный механизм из барабанной лебёдки.

Вечер накануне испытаний. Финальная проверка механизма подъёма-опускания.
Вечер накануне испытаний. Финальная проверка механизма подъёма-опускания.

Универсальное "родное" крепление для навесного оборудования садового трактора MasterYard ST24424W заказал сразу при его покупке, т.к. зимой планируется расчистка снега. Однако реальный вид "универсального держателя" сильно отличался от того, что было на фотографиях компании-продавца и в Интернете. Это существенно изменило мои планы по установке уже имеющегося у меня мотоблочного отвала.

Скоба для крепления навесного оборудования спереди. На самом деле она удачно защищает выхлопную систему при движении по пересечёнке. Уже одно это оправдало расходы
Скоба для крепления навесного оборудования спереди. На самом деле она удачно защищает выхлопную систему при движении по пересечёнке. Уже одно это оправдало расходы
Вид спереди до всех доработок.
Вид спереди до всех доработок.

После установки нормального головного света (светодиодной фары) на "решётке радиатора" стало совсем ясно, что монтировать отвал спереди будет довольно тяжело, а тратить ещё 60 тыщ.руб. на второй отвал я был не готов...

Решение пришло, как всегда, неожиданно, после того, как я увидел, что обе крепёжные трубы на мотоблочном отвале находятся на том-же уровне, что скобы держателя травосборника на тракторе:

"Прямая" и "косая" крепёжные трубы мотоблочного отвала оказались на том-же уровне, что скобы держателя травосборника. На фото - отвал с "резиновым ножом" для снега.
"Прямая" и "косая" крепёжные трубы мотоблочного отвала оказались на том-же уровне, что скобы держателя травосборника. На фото - отвал с "резиновым ножом" для снега.

То есть, если на трактора ставят отвал сзади - почему-бы и мне так не сделать, например как на фото из Интернета ниже?

Фото трактора с отвалом сзади из интернета
Фото трактора с отвалом сзади из интернета

Сказано (подсмотренно :)) - сделано! Профтруба 80х40, несколько отрезков трубы на 50 и прочие кусочки металла у меня были в "загашнике", поэтому систему крепления отвала на райдер сзади я сделал очень быстро. Для подъёма и опускания решил использовать Калибровскую лебёдку барабанного типа на 500 кг, позволяющую работать в 3-х режимах: 1) и 2) только подъём или только опускание, когда собачка препятствует вращению шестерёнки (барабана) в обратном направлении и 3) свободное вращение, когда собачка в среднем положении, и барабан свободно вращается в обоих направлениях. По габаритам эта лебёдка идеально подошла для крепления на профтрубу 80х80, отрезок которой у меня остался с одного из предыдущих проектов. Фото ниже.

-6

Поднимать отвал непосредственно лебёдкой оказалось"стрёмно" - возникал сильный наклон вертикальной профтрубы, соответственно решил её зафиксировать с помощью горизотальной шпильки установленной в пазы крепления травосборника и к корпусу трактора сваренной г-образно профтрубой 30х30.

Подъёмный механизм настроен для работы с отвалом. Многое пока только на хомутах и не покрашено - ждёт испытаний. Если всё пройдёт нормално и не потребует доработок - буду красить.
Подъёмный механизм настроен для работы с отвалом. Многое пока только на хомутах и не покрашено - ждёт испытаний. Если всё пройдёт нормално и не потребует доработок - буду красить.

Подъёмный механизм решил сделать на перспективу, состоящий из 2-х компонентов: 1) Кран с основанием из профтрубы 80х80, барабанной лебёдкой на 500 кг и со стрелой из профтрубы 40х40 с блоком и крюком; 2) П-образной выдвигающейся рамой с цепными креплениями (подвесами). Стрела крана может быть нарощена, а П-образная рама выдвинута для подвеса бороны, например. Об этом в следующих материалах, когда позволить погода и время... Фото подъёмного механизма с увеличеннй стрелой ниже.

Подъёмный механизм (кран) по кличке "универсальный" с удлинённой стрелой
Подъёмный механизм (кран) по кличке "универсальный" с удлинённой стрелой

Видео первого испытания подъёмного механизма и отвала тут. Основная сложность оказалась в координации своих действий при движении задним ходом: нужно одновременно контролировать 3 вещи: скорость, высоту подъёма отвала и направление движения. Сидеть приходиться боком, нажимать на педали левой ногой, рулить левой рукой, а крутить лебёдку правой рукой... Посмотрим этой зимой стоила-ли овчинка выделки...

Что касается других возможностей "универсального подъёмника", то, надеюсь, погода позволит мне проверить и их до наступления зимы...

Вот как-то так...

Всем удачи!