Электровелосипед GreenCamel Рейнджер 500W 48V так и манит отправиться в путь. Это стильный и кажущийся монолитным байк черного цвета на литых дисках. Это универсальная модель, которая подойдет и для ежедневных поездок по городу, и для вылазок на природу. Прочный, но не громоздкий, комфортный и быстрый, простой и надежный: электровелосипед, в компании которого так приятно находиться.
GreenCamel Рейнджер 500W 48V бы выпущен в 2021 компанией GreenCamel. В каталоге производителя есть много интересных вариантов, и большинству из них присуща, своего рода, черта утилитарности. Ее мы находим и у героя нашего обзора. Рассмотрим подробнее эту интересную модель.
О технических характеристиках электровелосипеда GreenCamel Рейнджер 500W 48V
Электрический двигатель здесь расположен в заднем колесе. Это бесколлекторный двигатель мощностью 500 Вт. По заявлению производителя, на данном велогибриде можно разогнаться до 30 км/ч, что, в целом, неплохо. При поездках по городу и умеренному бездорожью такой мощности хватит, чтобы и без проблем заезжать под наклоном, преодолевать различные горки, пандусы, небольшие холмы. Словом – чувствовать себя комфортно.
Ну а мы, по традиции, проверим слова производителя опытным путем. Для этих целей мы подключили специальное приложение на смартфоне, а также отслеживали показатели спидометра на велокомпьютере, который идет в комплекте к данной модели. Стоит отметить, что данные спидометра на велокомпьютере и данные приложения могут разниться. Через некоторое время на дисплее удалось увидеть 29 км/ч, когда как приложение показывало 26 км/ч (информация на нем слегка «притормаживала». В итоге, вывод: 29 км/ч при весе райдера, составляющем 87 кг, и ровной дороге, лишенной препятствий. Для ежедневных поездок того хватит за глаза.
На данном байке установлен литий-ионный (Li-Ion) аккумулятор на 48 В, 10 Ач. Используя только ручку газа, на одном заряде аккумулятора можно проехать до 30 км, используя курок газа. В комбинированном (или PAS-режиме) можно проехать до 50 км. Опять же, на этот показатель влияет множество факторов: вес райдера, средняя скорость поездки и тем езды, рельеф дороги, по которой вы едете, и температура окружающей среды. Понятно, что в «минусовую» температуру батарея разрядиться быстрее, чем в «плюсовую».
У велогибрида три возможных режима езды:
- на педалях (как на обычном велосипеде);
- на ручке газа (без участия педалей, только на электроприводе);
- режим ассистента (PAS) или его еще называют синхронный режим (когда вы крутите педали, включается двигатель, и две эти движущие силы – педали и двигатель – помогают велосипеду ехать вперед).
Что это такое режим ассистента или PAS-режим? При езде на велосипеде вы крутите педали, и в работу вступает двигатель. Крутить педали при этом становится легче, но и вы помогаете педалями двигателю ехать вперед. В режиме ассистента либо синхронный режиме количество километров, которое можно проехать на одном заряде, значительно увеличивается.
Аккумулятор встроен в раму и является быстросъемным. Ее очень легко извлечь для подзарядки. Чтобы снять батарею, сначала необходимо вставить ключ в специальный замок на его корпусе и повернуть влево. А затем, придерживая ключ, извлечь сам аккумулятор, который, к тому же, является довольно легким по весу.
То, что аккумулятор легко снимается для подзарядки, является одним из преимуществ этого электробайка. Сам велосипед можно оставить снаружи и не завозить целиком в дом, оставив где-то снаружи. Достаточно снять батарею и отнести к розетке. Время полной зарядки – около 6 часов.
Особенности органов управления
С левой стороны руля расположен рычаг заднего дискового механического тормоза, а справа, соответственно, – переднего тормоза.
Слева также есть зеленая кнопка звукового сигнала, что позволит райдеру обозначить себя на дороге.
Как привести электровелосипед в движение? Чтобы тронуться с места, необходимо включить велокомпьютер и нажать курок газа. И всё – байк начинает движение даже при «нулевом» ассистенте. Чтобы развить максимальную скорость, нужно, соответственно, выбрать крайний – пятый – режим ассистента.
Стоит обратить внимание на то, что данная модель оборудована не ручкой газа, а курком. Нажимать на него следует основанием пальца.
На велосипеде также присутствует механический переключатель скоростей от SHIMANO TOURNEY. Всего здесь шесть скоростей. Но, как правило, именно на электровелосипеде данная функция – вторична. Однако без нее никак не обойтись, если вдруг разрядится аккумулятор или же вам просто захочется покрутить педали.
Велокомпьютер представляет собой монохромный жидкокристаллический дисплей. Включается посредством кнопки On/Off. На дисплее отображается вся необходимая информация, которая может понадобиться райдеру во время поездки:
- текущая скорость,
- уровень заряда батареи,
- уровень ассистента (режим помощи двигателя при кручении педали, всего пять уровней помощи: 5 – максимальный уровень, 1 – минимальный, можно выбрать любой с 1 до 5 либо выключить, когда вы крутите педали (assist 0), что означает, что вы крутите педали собственными силами без помощи двигателя). Однако даже при выключенном ассистенте, если нажать курок газа, то велосипед поедет, правда, с очень небольшой скоростью, примерно 8 км/ч. Режимы ассистента переключаются посредством кнопок S- и S+. При выборе режима ассистента важно помнить, что вы не сможете ехать быстрее заявленного в программе.
Чтоб включить освещение, необходимо нажать кнопку CUR. При этом на дисплее загорается иконка в виде лампочки и включается передняя светодиодная фара.
В нижней части дисплея отображается одометр, быстрыми нажатиями на кнопку включения можно менять отображение одометра в нижней части дисплея на TRIP (дистанцию, которую вы проехали), вольтаж батареи, CUR (максимальное пиковое значение), время с момента включения электровелосипеда.
Особенности конструкции и комплектации электровелосипеда GreenCamel Рейнджер 500W 48V
С управлением и электрической частью разобрались, теперь поговорим о главном: о том, что делает поездки на данном электровелосипеде комфортными и безопасными.
Стоит отметить, что GreenCamel Рейнджер 500W 48V имеет высокую раму, и конструктивно близок к традиционным горным велосипедам. Об этом говорит и наличие передней амортизационной вилки, задача которой в обеспечении комфортного прохождения препятствий и неровностей. Вилка достаточно мягкая, и принимает на себя все нагрузки, независимо от того, едете вы по брусчатке, тротуарной плитке или по грунтовке или траве.
Сиденье на электровелосипеде установлено достаточно мягкое и комфортное, под ним имеются пружины для смягчения тряски.
При желании можно дополнительно дооснастить байк подседельным штырем с амортизатором.
Рама электровелосипеда выполнена из алюминиевого сплава. Являясь легкой и прочной, она рассчитана на нагрузку до 110 кг. Вес велосипеда при этом составляет 25 кг.
На электровелосипеде установлены колеса диаметром 26 дюймов. Это стандартный размер, который будет удобен всем.
Стоит обратить внимание на покрышки марки CST JACK RABBIT с частым и шипастым протектором. Это говорит об универсальности модели и возможности колесить по разнообразному дорожному покрытию.
Давление в шинах составляет 4,5 Бар. И лучше лишний раз не перекачивать колеса, чтобы они прослужили верой и правдой как можно дольше.
Нельзя не упомянуть и о литых дисках, придающих особый антураж этой модели.
Дисковые механические тормоза по классике выведены на руль. Легкие в обслуживании, они отлично справляются со своей задачей, обеспечивая быстрое и своевременное торможение.
В комплекте с велосипедом идет металлическая фляжка (бутылка) для воды. Она выполнена в стильном черном цвете и отлично вписывается в общий дизайн. Фляжка крепится на раму, ее очень удобно брать с собой в поездку (не нужно дополнительно возить с собой в рюкзаке бутылки с водой).
Под сиденьем – габаритный огонь, который включается отдельно с помощью кнопки сзади. У него два режима работы – мерцание и обычный режим. В темное время суток габаритный огонь служит дополнительным атрибутом безопасности.
Вопреки практичности, дизайнеры оснастили велосипед небольшими короткими крыльями. Смотрятся они в общем концепте изящно, но никак не защитят от грязи. Лучшим решением будет дооснастить велосипед полноразмерными крыльями, особенно, если катаетесь где-то за городом.
Ну и по классике – довольно крепкая и прочная стояночная подножка для того, чтобы припарковаться можно было в любом удобном для этого месте.
Электровелосипед GreenCamel Рейнджер 500W 48V определенно понравится тем, кто хочет стильный байк с крутым дизайном. Это крепкий универсал для тех, кто хочет ездить в свое удовольствие, не боясь ни ухабистых рельефов, ни городских дорог с бордюрами и плиткой.
Комплект поставки:
Электровелосипед GreenCamel Рейнджер 500W 48V и все представленные элементы его комплектации;
- Комплект ключей;
- Лист контроля (то есть, лист прохождения полной предпродажной подготовки);
- Руководство по эксплуатации электрического велосипеда;
- Руководство по безопасной эксплуатации транспорта, оснащенного литий-ионной аккумуляторной батареей;
- Зарядное устройство (оно идет вместе с аккумуляторной батареей);
- Гарантийный талон.
А мы продолжаем серию обзоров на новые интересные модели индивидуального транспорта: электровелосипеды, электрофэтбайки, электросамокаты, электроскейты и электротрициклы, бензиновые и электрические квадроциклы, сигвеи и многое другое. Если вам интересна эта тематика, подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки и оставляйте комментарии.