Распродажа техники, выработавшей свой нормативный срок, явление не новое. Правда считается, что все самое лучшее разбирают свои, а всякий хлам уже попадает в открытую продажу. Естественно, такие предположения не беспочвенны, и вот в противовес данной схеме в Белоруссии придумали систему аукционов.
То есть ты не можешь, как в магазине, прийти и купить то, что тебе понравилось. Нужно заявиться на торги и только потом забрать то, что хотел. Ну, если никто на эту же машину не позарится и не перебьет твою ставку. А за интересные экземпляры цена порой увеличивается в разы относительно стартовой.
Сегодня решил показать, что именно можно найти интересного на сайте РУП «БЕЛСПЕЦКОНТРАКТ», который, собственно, и занимается реализацией имущества.
Зайду сразу с козырей. Хотите себе скрепер МоАЗ-6014 от Управления инженерных войск МО РБ? Настоящий раритет, потому как в работе их не встречал уже лет пять, наверное. За аппарат 1991 года выпуска просят эквивалент 274000 рос. рублей.
Не хотите скрепер? Есть техника еще более серьезная. Например, настоящий траншеекопатель ТМК-2. За машину 1989 года выпуска с 55% износа просят эквивалент 936000 рос. рублей. И это уже после того, как цена была снижена на 80% - когда технику долго никто не покупает, ценник на нее снижается после каждого аукциона.
Тех, у кого руки растут из нужного места, могут заинтересовать различные передвижные мастерские на вездеходных шасси. Так, автомобиль ЗИЛ-131 с кузовом-фургоном КМ131 1989 года с пробегом 17396 км можно приобрести за 375000 рос. рублей. Машина полностью упакована, внутри есть токарно-винторезный станок ИТ-1М и синхронный генератор ОС-71.
За такой же ценник предлагают и комплектную МТО-АТ-М1 на том же «зиловском» шасси.
Вообще в продаже периодически попадаются грузовики, о которых скоро позабудут даже старожилы. Нашлось предложение на ЗИЛ-ММЗ-4502 с самосвальным кузовом-корытом от ММЗ-555. За машину выпуска 1991 года и пробегом в 99398 км просят всего 88000 рос. рублей. Судя по фото, машина переоборудована для работы на пропане.
К слову, бортовой ЗИЛ-131 аж 1978 года, но с пробегом всего 13369 км, предлагают за 117000 рос. рублей.
Интересно, что в продаже имеется сразу несколько образцов и печального «хита» последнего года – спецавтомобиля для переброски личного состава МВД. МАЗ-533603-240Р2 с пробегом 80271 км, 2006 года выпуска, обозначенный в лоте не иначе как «автобус, грузовой фургон», выставляется за 386000 рос. рублей.
Забавно, но ценник на машину с пробегом в 163930 км точно такой же. Похоже, кто-то считает, что подобный спецтранспорт дополнительный километраж только укрепляет.
Если все вышеперечисленное вам чуждо, то можно перейти к легковушкам. Есть черная ВАЗ-21703 «Приора» от Следственного комитета РБ по главному управлению финансового и тылового обеспечения. За автомобиль 2012 года выпуска с пробегом 247592 километра запрашивают меньше 129000 рос. рублей. В довесок к машине идет комплект летней резины Кама Бриз 185/65 R14 на литых дисках.
Любителям бездорожья предлагается огромнейший выбор из вездеходов «УАЗ» или «Нива». Просто навскидку, пятидверный ВАЗ-21310 выпущенный в 2010 году и имеющий пробег 296034 км, предлагается за эквивалент 131000 рос. рублей. Ценник на примерно одинаковые машины может откланяться в любую сторону. Нужно просто поискать.
В качестве прикола. Вот за такой, с виду не совсем убитый ВАЗ-21101, 2005 года выпуска с пробегом 240489 км, просят смешные 27,5 тысяч рос. рублей. Одновременно с этим, визуально гораздо более «уезженный» ВАЗ-21074, но 2010 года и с пробегом 150711 км не готовы отдавать меньше, чем за 35 тысяч.
Есть варианты и для тех, кого интересуют иномарки. Так, одна из воинских частей продает 20-летний Peugeot 607 с пробегом в 301950 км за 266000 рос. рублей.
А милицейский Opel Vectra, который нес службу в Минске с 2006 года и накатал 253561 км, оценили в 146000 рос. рублей.
Попадаются и характерные для Белоруссии европейские древности. Так МВД предлагает приобрести у них 10-местный Volkswagen Transporter 1996 «года рождения» с пробегом 456770 км. Ценник, правда, 146000 рос. рублей.
Впрочем, Государственный комитет судебных экспертиз РБ хочет за свой 9-местный Ford Transit 1998 года выпуска с пробегом 447310 км еще больше – 255000 рос. рублей.
К сожалению, далеко не все лоты представлены с фотографиями. Интересно было бы взглянуть на пожарную автоцистерну на шасси Mercedes-Benz 1113 1972 года выпуска с обозначенным пробегом всего 63361 км. Ее продают за 293000 рос. рублей. Или на телескопическую автовышку ТВГ-15Н на шасси ГАЗ-52-04 родом из 1988-го, которую отдают за 175000 рос. рублей.
В общем, есть на что посмотреть.