Здравствуйте, уважаемые автолюбители!!
Казалось бы, одна из самых простых процедур, это замена свечей зажигания и замена воздушного фильтра. Но, на самом деле в такой работе как замена свечей есть очень много нюансов. Важных нюансов, о которых абсолютное большинство даже не задумывается во время замены. Более того, даже в автосервисе нечасто встретишь мастера, который четко соблюдает технологию.
А, между прочим, это приводит к их некорректной работе, ускоренному выходу из строя. Так же, если свеча была сильно затянута, то может случиться так, что вы не сможете ее выкрутить. В этом случае приходиться разбирать двигатель и иной раз, даже менять головку блока цилиндров.
Давайте по порядку. Вы выкручиваете свечи, предположим, они выкрутились нормально. Обязательно оцените их состояние, ведь по их виду можно сделать выводы о том, как работает двигатель. Возможно, есть проблемы, которые стоит устранить. Оценить состояние вам поможет эта памятка.
Далее, нужно обязательно продуть свечные отверстия, чтобы грязь не попала в цилиндры. Теперь самая важная часть, нужно правильно вкрутить свечи. Если внимательно рассмотрите упаковку свечей, то обязательно увидите инструкцию. Она там не зря, ведь у каждого производителя, разный момент затяжки.
У каждой свечи есть кольцо, оно теплоотводящее и регулирует затяжку. Оно имеет свойство сдавливаться при первой установке. Если вы недозатяните свечу, то кольцо сожмется не полностью. Из-за этого может нарушиться отвод тепла и она будет некорректно работать. А если перетяните, то потом, возможно просто не сможете выкрутить.
В идеале, нужно затягивать свечи по инструкции, то есть при помощи динамометрического ключа. Но, у большинства обычных людей, конечно, нет такого ключа, производитель это учел. На упаковке, можно найти инструкцию, как закрутить свечи правильно и не использовать специальный ключ. Нужно посчитать обороты. Так же помните, что свечи нужно закручивать когда двигатель уже остыл!
Отмечу, что чаще всего, прикипание свечи происходит, когда у автомобиля алюминиевая головка блока цилиндров. Поэтому, могу рекомендовать использовать специальную высокотемпературную смазку для резьбы свечей. Например, я использую смазку МС 1650. Вы можете выбрать любую другую, которая вам понравится.
Я понимаю, что очень много людей, могут сказать, что всегда меняли свечи сами и затягивали свечи по ощущениям и всегда все отлично работало. Но, возможно если сделать все по инструкции еще лучше будет работать, вы не задумывались об этом?
Опять же, можно много лет затягивать свечи наугад, а потом один раз перетяните и не сможете выкрутить. Придется переплачивать, зачем это нужно? Мне кажется, проще прочесть инструкцию и сделать так, как указывает производитель, но, решать вам, конечно же.
