В повседневной жизни мы часто используем электроинструмент. Например электродрель, шуруповерт, лобзик и т.д.. А что если я вам скажу, что двигатель находящийся внутри — это двигатель постоянного тока, который работает на переменном токе. Думаете это невозможно? Давайте разбираться.
Внутри электроинструмента устанавливается универсальный коллекторный двигатель. В свою очередь универсальный коллекторный двигатель — это двигатель постоянного тока с последовательно включенными обмотками возбуждения, который немного оптимизировали для работы на переменном токе. Рассмотрим рисунок:
Если подключить данный двигатель к сети постоянного тока, то он будет работать как обычный двигатель постоянного тока с последовательным возбуждением. А как же он тогда работает на переменном токе? Здесь интересная хитрость. Обычно двигатели постоянного тока не работают из-за изменения направления тока в сети переменного тока, так как одна из обмоток — это постоянный магнит, и при переменном токе вращения не будет. В данном же случае, при подаче переменного напряжения на обмотки, вращение будет происходить из-за того, что переполюсовка будет происходить как на обмотке ротора, так и на обмотке статора. То есть одна из обмоток будет не постоянным магнитом, а переменным, что и даст нам вращение.
Но даже с учетом понятной физики, если мы включим обычный ДПТ с последовательным возбуждением в сеть, то ничего хорошего не произойдет. Потери будут настолько высоки, что не дадут работать электродвигателю. Для работы этого типа двигателей провели усовершенствования, изменили материал статора и якоря. Их выполняют из листовой электротехнической стали, дабы минимизировать действие вихревых токов. А для уменьшения индуктивного сопротивления стали использовать не всю обмотку возбуждения, а только её часть.
Этих доработок хватило, чтобы двигатель постоянного тока заработал на переменном. Спасибо за внимание. На канале Вы найдете познавательные статьи. В комментариях можете предлагать темы, о которых Вам интересно было бы почитать. Всем добра.
