Несомненно каждый из нас помнит свой первый автомобиль, такое забыть невозможно. В большей степени это были советские машины, которые сейчас встречаются редко. ГАЗ, ВАЗ и Москвич, вот основная троица, на которой ездила вся страна, и все знали эти машины наизусть, до каждого винтика. Среди стандартных модификаций попадались и особенные, разработанные специально для различных служб, например КГБ или охраны первых лиц государства. Такой автомобиль есть в списке моделей Горьковского автозавода. Многие слышали о этой машине, ее в народе называли догонялка, а официально она шла, как быстроходный автомобиль.
Внешне машина никак не отличалась от серийной ГАЗ-21, а вот начинка машины удивляла. Автомобиль получил индекс ГАЗ-23, главные сюрпризы ждали водителя под капотом и в трансмиссии. Мотор был модификации V8 и имел мощность в 195 лошадиных сил, даже представить себе сложно, насколько данный автомобиль быстро разгонялся относительно простых советских автомобилей. В трансмиссии тоже произошли некоторые перемены, вместо механической четырехступки там установили трехступенчатый автомат.
Длина машины 4.8 метра, высота 1.6 метра и ширина 1.8 метра, весит автомобиль 1620 килограмм. ГАЗ-23 никогда не был в свободной продаже и мало кто видел его в живую, т.к. машины, как уже было сказано работали в основном в правительстве. Данные автомобили выпускались с 1962 по 1970 год, сейчас врядли можно где-то найти эту машину в качестве экспоната.
Если у Вас есть какая-либо информация про автомобиль ГАЗ-23, напишите комментарий ниже под статьей.
Читайте также:
Вспомним какой был один из самых красивых мотоциклов Ява, который был не у всех, Ява 250 353
Один из самых надёжных тракторных двигателей СССР с ресурсом в полмиллиона километров, Д 240
Перспективный трактор СССР, который не пустили в массовое производство
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.
