Недавно разговаривала со своей знакомой, инструктором по вождению, которая поделилась со мной рассуждениями ее учеников об их отношении к каршерингу и ожиданиях. Все они придерживаются одного и того же взгляда, который можно выразить в одной цитате (дословно со слов одной курсантки): «Пока не буду покупать свой автомобиль, первый год побью каршеринговый авто, а то свой жалко будет». Меня очень сильно задела такая формулировка, ведь это отражает ее (и многих) отношение к автомобилям каршеринга. Получается, что если не свое, то не жалко, можно ездить как попало, не стараться, делать что хочешь – ничего ведь не будет, как-нибудь прокатит. А вот здесь кроется очень большая ошибка и заблуждение!
На деле, в реальности, все совсем не так: ничего не прокатит, и ответственности будет намного больше, чем в ситуации, когда автомобиль свой. Давайте разберемся по порядку и развеем все эти радужные, далекие от реальности, ожидания некоторых людей, которые хотят начать свой водительский путь «по лайту». Поговорим об особенностях каршеринга, о которых должен знать каждый будущий и настоящий пользователь, об очень важных вещах, на которых можно сильно проколоться и попасть на деньги в случае наплевательского отношения. Как показывают сотни отрицательных отзывов о разных каршерингах на просторах интернета, многие люди становятся заложниками своего невнимания к мелочам, зато винят при этом всех, кроме себя. Любое дело в нашей жизни состоит из мелочей, и каршеринг – не исключение.
1. Нельзя пренебрегать тщательным осмотром автомобиля (снаружи и внутри) перед началом каждой поездки
Пункты по осмотру автомобиля прописаны в договоре любого каршерингого сервиса, а в приложении предусмотрен специальный функционал для загрузки фотографий найденных повреждений. Конечно, на осмотр автомобиля и фиксацию повреждений уходит какое-то время, и далеко не все хотят тратить бесценные минуты жизни на танцы вокруг машины, особенно когда погода не очень этому благоприятствует. Как показывает практика и мои наблюдения, многие люди очень бегло осматривают авто, а некоторые и вовсе не осматривают: сразу открывают машину и уезжают. Но так делать, мягко говоря, не разумно и рискованно.
Информация для тех, кто по жизни торопится: в каршеринге расценки за различные повреждения, даже самые пустяковые, выставляют по самой высокой шкале. За счет таких вот невнимательных пользователей сервис ремонтирует и обновляет свои машины. К примеру, есть небольшая царапина на бампере, компания вполне может выставить вам счет за полную замену бампера. И поверьте, юридически будет сложно что-либо доказать: каршеринг и страховая компания работают в тесной связке, и все оценки повреждений будут именно такими, какими выгодно будет компании, но никак не вам. Поэтому согласитесь, будет ужасно обидно, мало того, что попасть на крупную сумму, да еще и отдуваться за другого пользователя (в случае, если вы не зафиксировали имеющиеся повреждение, и его повесили на вас). В каршеринге работает следующее правило: первый человек, после которого появилось повреждение (зафиксированное следующим пользователем), будет оштрафован. И неважно, что этот человек мог банально не заметить чужой косяк, это никого не будет волновать. В этом случае вина пользователя в том, что он не качественно произвел осмотр (или вообще не произвел). Очень много таких историй можно найти в отзывах о каршерингах, часто на людей «вешают» повреждения, которых они не делали, и основная причина этого - невнимательность.
На самом деле внимательный осмотр автомобиля занимает 5-10 минут, это незначительное время, которое может обезопасить вас от будущих огромных расходов за пропущенные повреждения, не пренебрегайте этим! А если торопитесь, тогда лучше поехать на такси, и не рисковать.
2. Не забывайте сделать фото после поездки
Это обезопасит вас от повреждений, нанесенных автомобилю уже после завершения аренды. Это могут быть самые разные ситуации: задела проезжающая мимо машина, кто-то шоркнул на парковке, что-то упало сверху или прохожий, который решил выплеснуть свой негатив на машине - ситуации могут быть совершенно разные. Чтобы у каршеринга не было сомнений – ваших это рук дело или нет – зафиксируйте машину со всех сторон и покажите, что вы оставили машину целую и невредимую, это не сложно. Ну а если торопитесь, тогда стоит подготовиться к возможному сценарию – доказывать компании свою невиновность, искать видео с уличных камер, искать свидетелей и т.п. Только времени на это уйдет больше, чем сделать пару фотографий после завершения аренды.
Кстати, когда переводишь автомобиль в режиме ожидания, также не лишним будет его сфотографировать, мало ли что может произойти в ваше отсутствие, пусть даже оно длится всего 5 минут.
3. Штрафы платить все равно придется!
Если вы до сих пор не передумали пользоваться каршерингом, потому что слишком заморочно, вот вам следующая деталь. Не думайте, что если автомобиль не ваш, то значит и оштрафовать за нарушение ПДД вас не могут. Штрафуют, и еще как. Просто штраф из ГИБДД пришлет вам каршеринг, но платить будете вы сами, как обычный водитель.
А далее спешу вас «обрадовать»: помимо штрафов за нарушение ПДД в сервисе каршеринга вы еще можете попасть на различные штрафы от самой компании, которые прописаны в договоре, к примеру: за грязь в салоне, за парковку вне разрешенной зоны, за резкую и неаккуратную езду, за курение в салоне, за передачу аккаунта другому человеку, за сокрытие информации о каких-либо неполадках и т.д. Я уже не говорю про систему рейтинга водителей с ее подводными камнями, которая основана на стиле вождения. Каршеринг не прощает безответственных и недобросовестных пользователей.
4. Любой каршеринг привязан к приложению на вашем телефоне
После скачивания приложения пользователь должен зарегистрироваться, предоставив фото паспорта и водительских прав. После этого служба безопасности каршеринга проверяет пользователя и одобряет или не одобряет регистрацию. Тревожно, но некоторые новички действительно думают, что аккаунтами можно меняться, или передать управление автомобилем другу. На деле же приложение и аккаунт – это ключ доступа к автомобилю каршеринга, все серьезно.
Только через приложение можно забронировать/открыть/закрыть/заправить автомобиль, получить всю информацию о конкретном авто и сообщить о проблемах. Также в приложении есть контакты службы техподдержки (телефон и социальные сети), куда можно обратиться в случае возникновения проблем или вопросов. Как показывает практика, операторы всегда стараются помочь, поэтому не стоит пытаться решить какие-то проблемы самому, это не личный автомобиль. Чем сознательнее пользователи будут сообщать техподдержке о неисправностях автомобилей, тем качественнее будет их обслуживание.
Еще у компаний периодически случаются сбои в сервере, разные ошибки и непредвиденные ситуации, в результате которых страдают пользователи. Например, списались лишние деньги, невозможно открыть\закрыть авто, зависло приложение и т.п. В таких ситуациях важно понимать, что это все временно, и любые лишние затраты будут компенсированы. Ни в коем случае нельзя в такой ситуации просто бросать открытый автомобиль и уходить: уважайте других, сделайте все возможное, чтобы машина осталась в безопасности, это ответственность в том числе пользователя. Будьте терпеливы и добросовестны, сделайте все по правилам.
5. При ДТП нужно следовать инструкциям техподдержки
Еще одна немаловажная деталь, если случилась авария, не думайте, что раз автомобиль не ваш, то можно оставить его, только сообщить операторам и уйти. Звучит смешно, но одна ученица автошколы реально считала, что каршеринговый автомобиль после ДТП можно просто бросить на дороге, и ничего не решать. Нет, так делать нельзя. Пользователь также, как и в случае с личным авто, остается на месте ДТП, звонит в техподдержку и четко следует инструкциям, все фиксирует, вызывает ГИБДД и далее по схеме… Пока вы арендуете автомобиль, все, что происходит с ним в это время – это ваша ответственность («вот, как-то так, и никак иначе»).
Обобщая все вышесказанное, хотелось бы добавить следующее: многие водители негативно относятся к каршерингу, и не без причины. Она кроется в халатности и наплевательском поведении некоторых пользователей каршеринга, которые позволяют себе относиться к нему, как к демо-версии личного авто, которое можно бить, не осматривать, бросать, где хочешь, дрифтовать и т.д. В этой заметке я попыталась развеять некоторые наивные представления о каршеринге новых пользователей и сделать акцент на том, что внимание к деталям и уважение к чужому имуществу и другим пользователям – одни из основных принципов и идей существования каршеринга.
