Несколько дней назад Lamborghini официально заявила, что ее Aventador LP780-4 Ultimae будет официально представлен на Фестивале скорости в Гудвуде 8 июля. Новый автомобиль будет производить 350 двухдверных спортивных автомобилей и 250 родстеров, которые будут разгоняться до 100 километров, время - 2,8 секунды. По словам Lamborghini, Aventador LP 780-4 Ultimae должен довести до идеального финала самые чистые функции всех версий Aventador.
Понятно, что Lamborghini создала новые варианты экстерьера и интерьера для владельцев 350 купе и 250 родстеров пронумерованной версии Ultimae с 18 стандартными цветами, обеспечивающими беспрецедентный диапазон опций и более 300 цветов. Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae будет продавать 20-дюймовые и 21-дюймовые кованые легкосплавные диски различных форм, в комплекте с шинами Pirelli P Zero Corsa и тормозными суппортами разных цветов.
Что касается наименования, то кодовое название LP 780-4 означает, что его безнаддувный 6,5-литровый двигатель V12 может обеспечить мощность 574 кВт при 8 500 об / мин. При этом он имеет крутящий момент 720 Н · м, который можно получить при 6750 об / мин. Ultimae весит всего 1550 кг, что на 25 кг легче, чем Aventador S, при том же соотношении мощности и веса, что и SVJ.
Боковое управление оптимизируется за счет рулевого управления всеми четырьмя колесами, представленного на Aventador S, обеспечивая маневренность на низких и средних скоростях и улучшая устойчивость на высоких скоростях. Система динамического рулевого управления Lamborghini (LDS) на передней оси откалибрована для обеспечения быстрой обратной связи рулевого управления и подходит для интеграции с активной системой заднего рулевого управления на задней оси: отдельный привод реагирует на рулевое управление водителя в течение 5 миллисекунд. Регулировка угла поворота в реальном времени для улучшения характеристик поворота.
Ultimae имеет время разгона от 0 до 100 км / ч за 2,8 секунды, максимальную скорость 355 км / ч и оптимизированные VVT (регулируемые фазы газораспределения) и VIS (регулируемая система впуска) для получения оптимизированной кривой крутящего момента. Благодаря тормозной системе CCB тормозной путь со 100 км / ч до остановки может быть достигнут в пределах 30 м
