"Народный" автомобиль - Toyota Camry.
Camry у нас, как песка в пустыне Сахара, очень много. У меня во дворе стоят 5-10 "камрюх" разных поколений. За 2020 год , с учетом пандемии Camry 70 купили 228 172 человек, вы только вдумайтесь в эти цифры. Если во времена ханов "жорга" был неотъемлемым транспортом который не требовал большого количества ухода, то сейчас это Camry. Она настолько простая машина, что порой ты бываешь в шоке от такой надёжности.
Сегодня я вам расскажу о "Toyota Camry 50", в народе просто "полтос", "полтинник", а именно про версию для Америки. По большому счету Американка от Европейки, толком ничем не отличается, та же ходовая, те же двигателя, кузов, только чуток изменён. В салоне тоже мало отличий.
С завода они шли с 3-мя двигателями: 2.0 л, 2.5 л и 3.5 л.
◾2.0 л мощность которого составляет- 148 л.с и 190 Н/м. ◾2.5 л мощность которого составляет - 181 л.с и 231 Н/м. ◾3.5 л мощность которого составляет - 249 л. с и 346 Н/м.
Также на 2.0 л мотор устанавливалась 4-х ступенчатая АКПП (АКПП- автоматическая коробка переключений передач), на 2.5 и 3.5 устанавливались 6-ти ступенчатые АКПП.
По салону особых изменений нету, только если в Европейке деревянные вставки стоят и чуток торпеда (торпеда- часть салона авто где размещенна мультимедиа, климат-контроль, приборная панель и т.д) изменена.
Внешний дизайн авто красивый, сдержанный. Передняя и задняя часть отличается от Европейской версии - фарами и бамперами. "Камрюха" течёт в нашей крови. Она стала нашей родной машиной, которая радует тебя каждый день. Вот такой получился обзор на "народный" автомобиль Toyota Camry 50.
