Уважаемые читатели, всех приветствую на канале "Техник Суперджета".
Все любители авиации с нетерпением ждут момента ввода самолета МС-21 в массовую эксплуатацию. Я думаю, многие пассажиры хотели бы уже совершить перелет на новейшей разработке российских инженеров. Все замерло в ожидании.
И вот, совсем недавно появилась новая информация. В 2022 году, 6 самолетов МС-21-310 получит авиакомпания «Россия», об этом заявил вице-президент корпорации «Иркут», ссылкой на источник.
Самое приятное, что первые самолеты уже будут оснащаться российскими двигателями ПД-14, а это значит, что серийное производство набирает обороты.
По факту, до следующего года осталось менее 6 месяцев, а это значит, что самолеты уже практически готовы и проходят этапы регулировки, настройки, подгонки и тд.
Возможно, МС-21 мог бы и раньше примкнуть к флоту «России», но из-за затянувшейся сертификации, это сделать невозможно. Сами понимаете, пока сертификата нет, эти 6 самолетов будут стоять на земле.
Радует то, что серийное производство налаживается, а это значит, что массовое насыщение рынка новой российской разработкой в области гражданской авиации не за горами.
Посмотрим, как отреагирует на этот самолет иностранные авиакомпании, тем более уже совсем скоро международная выставка МАКС, там однозначно МС-21 получить расширенную программу показа.
Глядишь и иностранные авиакомпании с интересом подтянутся и сделают пару заказов.
Почему первые самолеты получит «Россия», а не «Аэрофлот»?
Ну, тут все очевидно. Авиакомпания «Россия» стала позиционировать себя на рынке авиаперевозок, как эксплуатант российской техники. Все самолеты SSJ-100 «Аэрофлота», перейдут под крыло «России», стало быть, и МС-21, так же достанется отечественному перевозчику.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал.
