Найти тему
56-я Параллель

Вторая партия российских всепогодных истребителей МиГ-29М с композитным планером поступила в ВВС Алжира

МиГ-29М это глубоко модернизированная версия МиГ-29, получившая экспортную БРЛС Жук-АЭ с активной фазированной антенной решеткой, многоканальную оптико-локационную станцию, новую систему целеуказания, новый планер, изготовленный с применением композитных материалов и визуально отличающийся от планера МиГ-29.

МиГ-29М/М2
МиГ-29М/М2

Как сообщило издание Military Watch Magazine, первая партия российских всепогодных истребителей МиГ-29М поступили в Алжир еще в прошлом году. А теперь вот и вторая. Однако какое количество новых машин поступило в ВВС Алжира, не сообщается.

Известно, что начальная общая сумма контракта на 14 истребителей МиГ-29М и Миг-29М2 составляет порядка 2 млрд. долларов.
Известно, что самолеты были доставлены в разобранном виде. После чего российские специалисты приступили к сборке новых боевых машин для алжирских ВВС.

По сравнению с уже имеющимися на вооружении у ВВС Алжира МиГ-29, одноместный модернизированный МиГ-29М с новейшим вооружением, является более боеспособной машиной и предназначен для борьбы с самыми современными истребителями.

Так же самолет получил обновленные более ресурсные модульные двигатели с увеличенной тягой РД-33МК.

Отимечу, что летный ресурс МиГ-29М, по сравнению с МиГ-29, увеличен более чем в 2 раза.

Известно, что по большей части истребитель МиГ-29М и двухместный МиГ-29М2 проходили модернизацию по унификации с уже имеющимися корабельными версиями МиГ-29К и КУБ и имеет улучшенные характеристики управляемости и устойчивости на малых скоростях полёта.

Остается неизвестным, с какой конкретно модификацией двигателей были поставлены алжирские МиГи, так как по желанию заказчика МиГ-29М может поставляться с двигателями семейства РД-33МК со всеракурсным отклоняемым вектором тяги, что обеспечивает самолету решающее преимущество в маневренном воздушном бою.

Отмечу, что двигатели РД-33МК с всеракурсным вектором тяги устанавливаются на МиГ-35.

-2

До этого момента кроме российских ВВС МиГ-29М успешно эксплуатировали ВВС Египта. Как отмечают конструкторы, что модернизированная версия МиГ-29М, более маневренная и имеет гораздо большую дальность полета, по сравнению с МиГ-29.

Благодаря композитным материалам, из которых изготовлен планер истребителя, МиГ-29 гораздо легче и крепче своего предшественника. Кроме этого новый планер в несколько раза снижает заметность истребителя в радиолокационном диапазоне.

На этом сказывается не только использование композитных материалов но и геометрическая особенность новой конструкции фюзеляжа.

Так же стоить отметить, что МиГ-29М имеет уникальную конструкцию крыла, с так называемыми вихревыми щитками, благодаря которым создаются воздушные потоки, которые повышают подъемную силу и снижают посадочную скорость самолета.

Это делает МиГ-29М неприхотливым и непривередливым к ВВП, так как он способен взлетать с очень коротких дистанций, включая участки автострады.

Кроме внушающей авиапушки калибра 30мм, в номенклатуру вооружения МиГ-29М входят новейшие высокоточные ракеты класса "Воздух-воздух" средней дальности с активной радиолокационной головкой самонаведения, высокоточные самонаводящиеся ракеты ближнего маневренного боя, неуправляемые ракеты, корректируемые авиабомбы, а так же противокорабельные ракеты и ракеты класса "воздух-поверхность".

Так же самолет комплектуется современными системами обнаружения пусков ракет и лазерного облучения. Фактически МиГ-29М это многофункциональная машина, которая может использоваться, как истребитель, так и как штурмовик и бомбардировщик.

-3

Внутренние баки так же подверглись изменениям и теперь вмещают в 1,5 раза больше топлива. По сравнению с МиГ-29, который мог нести до 2,5 тонн полезной нагрузки, МиГ-29М способен нести в двое больше. Так же МиГ-29М по желанию заказчика может комплектоваться системой дозаправки в воздухе.

Издание так же отмечает, что решение о покупке истребителей МиГ-29М было принято Алжиром после консультаций с Египтом, который эксплуатирует эти машины уже около 5-ти лет.

Стоит отметить, что МиГ-29М, по сравнению с МиГ-35, являются более дешевыми истребителями. Так же стоит отметить, что эксплуатационные расходы МиГ-29М обойдутся гораздо дешевле, чем у МиГ-29.

В настоящее время, кроме МиГ-29М истребительный парк ВВС Алжира состоит из самолетов Су-30МКА МиГ-25, Су-24М и МиГ-29. Не ясным остается и тот момент, будут ли закупленные МиГ-29М заменой для уже устаревших алжирских МиГ-29 или будут находиться в резерве.

Так же у Алжира остается возможность продать устаревшие МиГ-29, так как по условиям контракта, Россия предлагает закупить подержанные МиГ-29 у клиентов для своих новых истребителей.

-4

ЖМИ ПОДПИСАТЬСЯ