Найти в Дзене
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Подключите ПремиумЭксклюзивные публикации
Между ОАК и индийской компанией HAL подписан договор о лицензионном производстве самолетов SJ-100 в Индии
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и индийская авиастроительная госкорпорация Hindustan Aeronautics Limited (HAL) подписали договор о совместном лицензионном производстве самолетов SJ-100 в Индии. Об этом сообщили в пресс-службе ОАК. Согласно сообщению, подписи под документом поставили генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха и председатель корпорации HAL доктор Д.К. Сунил. На торжественной церемонии подписания присутствовали заместитель министра промышленности и торговли РФ Геннадий...
113 читали · 1 день назад
Индонезия получила от Франции первые 3 истребителя Dassault Rafale из 42 заказанных
Индонезия получила от Франции первые 3 истребителя Dassault Rafale из 42-х заказанных в 2022 году при президенте Прабово Субианто на сумму около 8 миллиардов долларов в рамках программы модернизации своих ВВС (TNI-AU). Об этом сообщило издание The Jakarta Post. Стоит отметить, что контракт по Rafale последовал практически сразу после решения Индонезии отменить ранние планы по закупке у Франции устаревших истребителей Mirage 2000 в качестве временного решения. Сообщается, что Первая партия из трех...
121 читали · 2 дня назад
Проект импортозамещенного Ту-214 скорее всего «жив». Антон Алиханов: Поставки самолетов выйдут на новый уровень после получения сертификата
Думаю, ни для кого уже не секрет, что на сегодняшний день существует ряд проблем по запуску в серию на Казанском авиазаводе «многострадального» самолета Ту-214, собственно, как и проблем, связанных с его устаревшей конструкцией. Более того, амбициозный план до 2025 года выйти на ежегодный выпуск до 10 самолетов, а к 2027 году – до 20 боратов, предсказуемо провалился. Предполагаемый крупнейший заказчики отказались от поставок Ту-214 еще на раннем этапе, тогда как последний оставшийся коммерческий...
274 читали · 3 дня назад
Почему двигатели в хвостовой части бизнес-джета – это лучший выбор для этого типа самолетов
На сегодняшний день основную нагрузку мирового чартерного рынка занимают бизнес-джеты. Многие, скорее всего, замечали, что большинство современных серийных бизнес-джетов оснащены двумя двигателями в хвостовой части фюзеляжа. Для примера, такую схему при производстве самых успешных бизнес-джетов в мире повсеместно используют такие компании, как швейцарская Pilatus Aircraft, американские производители Cessna, Learjet и Gulfstream, британский Hawker, канадская Bombardier и кончено же бразильский авиастроительный...
473 читали · 4 дня назад
Импортозамещенный SJ-100 с новеньким салоном готовят в Жуковском к международной премьере в Индии на выставке Wings India 2026, которая пройдёт с 28 по 31 января 2026 года в городе Хайдарабад. Кадры ОАК
183 читали · 5 дней назад
Самый быстрый на сегодняшний день гражданский самолет Bombardier Global 8000 получил сертификат Европейского агентства по авиационной безопа
Самый быстрый на сегодняшний день гражданский самолет Bombardier Global 8000 получил сертификат Европейского агентства по авиационной безопасности EASA, что открывает ему путь для эксплуатации в Европе. Об этом сообщили в компании разработчика - Bombardier. Самолет Bombardier Global 8000 представляет собой дальнемагистральный бизнес-джет премиум-класса, разработанный канадской авиастроительной компанией Bombardier Aerospace. Эта модель позиционируется как одна из наиболее комфортных и высокотехнологичных среди аналогичных самолетов...
841 читали · 5 дней назад
От мечты к реальности: История создания двигателя Pratt & Whitney F100 – сердца истребителей F-15 и F-16
Двухконтурный турбореактивный двигатель с форсажной камерой Pratt & Whitney F100 является одним из ключевых элементов истории боевой авиации XX века. История разработки и совершенствования двигателя связана с рядом важных этапов, каждый из которых повлиял на развитие военной авиации и всей авиационной промышленности в целом. Представьте себе: конец 1960-х годов, разгар холодной войны. В небе господствуют реактивные истребители, но их возможности постоянно растут. США нуждаются в новом поколении самолетов, способных превзойти любую угрозу...
986 читали · 6 дней назад
Французские истребители в новой версии Rafale F4.1 проходят в Швеции испытания в условиях низких температур
Два истребителя Dassault Rafale из испытательного подразделения ВВС и космических сил Франции ECE 1/30 «Côte d'Argent» были развернуты в Швеции на авиабазе 118 Мон-де-Марсан в Упсале. По данным французских военно-воздушных сил, в программу испытаний в Упсале входят экспериментальные полеты в условиях низких температур для стандарта истребителей в новой версии Rafale F4.1, а также совместный полет с истребителями шведских ВВС. Стоит отметить, что в Упсале расположена одна из крупнейших военных авиабаз...
633 читали · 1 неделю назад
Индия нацелилась на собственное производство SJ-100 и Ил-114-300. Самолеты впервые будут показаны за рубежом на площадке Wings India 2026
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) впервые представит на зарубежной площадке свои новейшие региональные самолеты - Ил-114-300 и SJ-100. Об этом сообщили в Госкорпорации. Согласно сообщению, российские региональные самолеты будут представлены на крупнейшей в Азии выставке гражданской авиации Wings India 2026, которая пройдет с 28 по 31 января в индийском городе Хадерабад. По данным ОАК, первый полностью импортозамещенный самолет SJ-100 с отечественными турбовентиляторными двигателями ПД-8...
260 читали · 1 неделю назад
Китайский турбовентиляторный двигатель CJ-2000 для широкофюзеляжного проекта COMAC C929 достиг тяги 35,2 тонны
Согласно сообщению ТГ-канала AviaNews, китайский турбовентиляторный двигатель с большой степенью двухконтурности CJ-2000, в ходе стендовых испытаний испытаний достиг тяги 35,2 тонны. Двигатель CJ-2000 с двухконтурностью около 12:1 разрабатывается Шанхайского научно-исследовательского института двигателестроения AECC Commercial Aircraft Engine Co., Ltd., для перспективного широкофюзеляжного самолёта COMAC C929 с пассажировместимостью до 400 человек. CJ-2000 в рамках создания проходил под индексом AEF3500...
5404 читали · 1 неделю назад
Революция в авиации: История создания редукционного турбовентиляторного двигателя GTF
Редукционный турбовентиляторный двигатель (Gear Turbofan Engine, сокращенно GTF) представляет собой инновационную конструкцию авиационных двигателей, разработанных американской компанией Pratt & Whitney. Основной целью разработки двигателя GTF было повышение топливной эффективности и снижение уровня шума и выбросов загрязняющих веществ по сравнению с традиционными двигателями прямого привода (direct-drive turbofans - DDTF). История создания Идея разработки редукторного турбовениляторного двигателя...
10,2 тыс читали · 2 недели назад
Су-75 "Шах и мат": Полет второго российского истребителя пятого поколения на горизонте
Российская авиационная промышленность продолжает удивлять мир своими разработками, и одним из самых ожидаемых проектов в этом году стал легкий однодвигательный истребитель Су-75 "Шах и мат" (Checkmate). Этот легкий однодвигательный многофункциональный тактический истребитель станет вторым российским боевым самолетом 5-го поколения. Разрабатываемый компанией "Сухой", Су-75 отличается от своих предшественников рядом ключевых особенностей и призван стать ответом на современные вызовы в области военной авиации, предлагая передовые технологии и уникальные возможности...
582 читали · 2 недели назад