Audi стремится представить как можно больше электрических автомобилей. Следующей моделью станет Q6 E-Tron (также может использоваться название Q5 e-tron), который будет позиционироваться выше недавно представленного Q4 и, как ожидается, заменит текущий кроссовер e-tron и его вариант Sportback. Фронтальный дизайн отличается новой интерпретацией закрытой фальшрадиаторной решетки Singleframe и большими воздухозаборниками под светодиодными матричными фарами. При виде сбоку видна линия крыши, которая плавно спускается вниз по направлению к задней части, а верхняя облицовка окон проходит через задние стойки.
Сзади яркая световая полоса соединяет задние фонари OLED. В салоне используются переработанные материалы и веганская кожа . Спецализированная платформа позволит освободить по больше пространства в новом кроссовере. Как и другие недавние Audi, функции включают цифровую приборную панель с дисплеем дополненной реальности (AR), MIB
Сенсорные OLED-дисплеи с тактильной обратной связью, динамическим окружающим освещением и опциональными цифровыми зеркалами бокового обзора. У кроссовера будет множество систем помощи водителю, включая помощь в предотвращении столкновений, полнофункциональный адаптивный круиз-контроль и камеры объемного обзора. Также будет несколько режимов движения для пневматической подвески , а также полуавтономное вождение с прогнозируемым контролем кривой на основе GPS.
Новый Q6 будет базироваться на премиальной платформе (PPE) от Volkswagen Group, разработанной совместно с Porsche. Как и Porsche Macan EV следующего поколения, архитектура на 800 вольт способна обеспечивать быструю зарядку постоянным током до 270 кВт, позволяя 100 кВт*ч батарее заряжаться от 5 до 80 процентов за 25 минут.
