Чтобы помочь оценить серьезность этих неисправностей, я разделили их на 15 категорий: кондиционер, аккумулятор, кузов, тормоза, двигатель, электрика двигателя, выхлоп, топливная система, коробка передач/сцепление, отделка салона, неэлектрическая часть двигателя, спутниковая навигация, рулевое управление, подвеска и другие. Наиболее частой областью, в которой упоминались проблемы, была неэлектрическая часть двигателя: 27% владельцев сообщили об этом виде неисправностей.
Мы также попросили владельцев рассказать нам, как долго их автомобиль находился вне дороги, пока его чинили, и сколько стоил ремонт. В то время как большинство неисправностей стоили от 10 469 до 52 355 рублей, 2% владельцев заплатили более 157 059,73 рублей.
BMW X6 (2014-2019)
Рейтинг надежности: 88.2%
Чуть более 31% автомобилей X6 выходили из строя, причем наиболее распространенной жалобой были проблемы с коробкой передач, на которую пришлось 19% неисправностей. Среди других проблемных областей - выхлоп, информационно-развлекательная система, отделка салона и электрика, не относящаяся к двигателю. На всех неисправных автомобилях можно было ездить, но ремонт каждого пятого занял более недели. Три четверти работ были выполнены бесплатно, но владельцы, которым пришлось заплатить, столкнулись со счетами от 5500 до 78 559 Российских рублей.
Nissan X-Trail (2014-настоящее время)
Рейтинг надежности: 87.6%
Владельцы рассказали нам, что 34% их X-Trail имели неисправности, причем основными проблемными местами были электрика двигателя и неэлектрическая часть двигателя. Среди других проблемных компонентов были тормоза, двигатель и топливная система. Две трети этих автомобилей были пригодны к эксплуатации, и проблема была устранена за один день или менее, в остальных случаях на устранение неисправности потребовалось более недели. Хотя три четверти работ были выполнены по гарантии, некоторые владельцы столкнулись со счетами от менее 5 236 до 157 094 рублей.
Mercedes C-Class (2014-настоящее время)
Рейтинг надежности: 87.3%
Из всех автомобилей в возрасте до пяти лет С-класс получил самую низкую оценку надежности. Треть из них выходила из строя, по словам владельцев, которые сообщали о широком спектре проблем. Каждый четвертый автомобиль находился вне дороги более недели, и хотя 81% автомобилей были отремонтированы бесплатно, небольшой процент владельцев оплатил счета за ремонт на сумму более 157 048 рублей.
Nissan Qashqai (2014-2021)
Рейтинг надежности: 87.0%
Немногие из автомобилей, о которых нам рассказали, имели большую долю неисправностей, чем Qashqai: 40% из них выходили из строя. Больше всего проблем вызвали аккумулятор и не связанные с двигателем электрические системы, затем следуют тормоза, выхлоп и отделка салона. На большинстве пострадавших автомобилей еще можно было ездить, но более четверти из них провели в гараже неделю или больше. С другой стороны, четыре из пяти машин были отремонтированы бесплатно, и ни один счет за ремонт не превысил 31 404 рублей.
RENAULT Sandero (2013-2020)
Рейтинг надежности: 85.9%
Владельцы рассказали нам, что 21% Сандеро предыдущего поколения выходили из строя. Больше всего проблем вызывали кузов, электрика двигателя и отделка салона, затем коробка передач/сцепление и информационно-развлекательная система/ спутниковая навигация. Ремонт двух третей неисправных автомобилей занял более одного дня, а некоторые владельцы столкнулись со счетами на сумму до 78 500 рублей.