С 1 апреля 2021 года вступают в силу поправки к тех.регламенту, основанные на требованиях Регламента Таможенного союза. Эти поправки практически полностью перекрывают кислород не только любителям тюнинга, но и простым водителям, которые хотели просто отвезти мамин шкаф на дачу, положив его на багажник.
Что именно разрешено, а что запрещено, подробно разъяснили на официальном сайте ГИБДД казеным языком. Пройдемся по основным моментам кратко и тезисно.
Фаркопы, ТСУ, багажники.
Самый распространенный вопрос обычных автомобилистов: можно ли устанавливать фаркоп и багажник на автомобиль?
Как разъясняет ГИБДД, можно устанавливать и то и другое, при соблюдении ряда условий.
Багажник можно устанавливать, при условии, что автомобиль оборудован специальными посадочными местами под него или рейлингами. Сам багажник должен быть сертифицирован на территории Единого Таможенного Союза и соответствовать марке/модели автомобиля, на который он установлен.
Фаркоп или тягово-сцепное устройство (ТСУ) можно устанавливать на автомобили, производитель которых указал такую возможность в технических характеристиках автомобиля.
На данный момент не понятно, считается ли фаркоп установленный в технологические отверстия автомобиля, которые предусмотрены для крепления того самого фаркопа, вне закона. На данный момент широко известны только два производителя авто, которые на некоторых своих моделях декларируют установку ТСУ, это УАЗ и Лендровер. Что будет с остальными фаркопами, нам, видимо, придется выяснять опытным путем.
Отбойники, кенгурятники, силовые бампера и пороги.
Опять не повезло джипперам и любителям покатушек, по сути, самым тихоходным и воспитанным водителям. В очередной раз перекрыли возможность внедорожного тюнинга и теперь, не смотря на сертифицированный обвес, он полностью вне закона. Запрещена установка не только кенгурятников и порогов, но так же и казалось бы, безобидных шноркеля и расширителей колесных арок. Исключения только для тех, кто либо успел это оформить, о чем свидетельствует запись в ПТС, либо для тех, кто готов пройти несколько кругов ада и согласовать этот тюнинг в настоящий момент.
Рабочий свет, противотуманки, люстры.
Опять коснемся джипперов, которые дорожат своей безопасностью и устанавливают дополнительный свет. Он так же вне закона, причем ни как раньше, только при использовании. Раньше, в теории, дополнительный свет можно было зачехлить в городе и обезопасить себя от штрафа, используя свет только в отдаленных местах, вне дорог общего пользования. Сейчас это уже "не прокатит". Сам факт установки дополнительных световых приборов, на бампере, на крыше и даже за решеткой радиатора уже повод для штрафа.
Колеса большего диаметра, низкопрофильные шины.
С колесами теперь тоже целая проблема. Устанавливать диски бОльшего диаметра, низкопрофильную резину, и иным способом улучшать внешний вид автомобиля теперь так же запрещено. Колеса должны полностью соответствовать заявленным производителем в спецификации размерам.
Каким образом все это будет контролироваться, будет ли, и кем именно пока неизвестно. Однако, стоит помнить, что за такой тюнинг положен не только штраф в размере 500 рублей, но и предписание на устранение нарушения. В случае неисполнения предписания, а равно, его полное игнорирование, грозит запретом на эксплуатацию транспортного средства.
Ровных Вам автомобилей, и берегите свои деньги!
