Компания заявляет, что это нормальное последствие, учитывая высокий тепловой КПД 1.5 турбо.
Современные автомобили оснащены огромным количеством технологий и функций, которые делают повседневные поездки проще и комфортнее. Однако развитие двигателя внутреннего сгорания и его постоянно улучшающаяся эффективность означает, что некоторые новые владельцы автомобилей могут иметь дело с давно забытыми проблемами отопления. Не верите? Просто спросите некоторых владельцев Civic 2016-2018 годов и CR-V 2017-18 годов.
Первые сообщения о том, что Civics и CR-V определенных годов выпуска, оснащенные 1,5-литровым турбомотором, не прогреваются должным образом, появились еще в октябре 2018 года, когда Consumer Reports сообщил, что у четырехцилиндрового агрегата могут быть некоторые проблемы. Эти проблемы включали в себя то, что двигатели не нагреваются, и, следовательно, система обогрева не обеспечивает прогрев кабины при наружных температурах около -9,5 градусов по Цельсию или ниже.
Как сообщает The Drive, сотни водителей высказались о проблеме.В Канаде еще сотни владельцев Honda подали жалобу в Transport Canada, а транспортный департамент страны сообщил The Drive, что всего на данный момент получено 26 жалоб на обогреватель.
В конце концов, Honda признала наличие проблем и выпустила отзыв в США, чтобы попытаться исправить некоторые из них. Кампания в некоторых случаях включала обновление программного обеспечения, замену масла и новый блок климат-контроля. Однако результат оказался недостаточным, так как многие владельцы заявили, что отзыв не решил проблемы с отоплением.
«Автомобиль был не лучше», - прокомментировал CBC Жан-Франсуа Болье, владелец CR-V 2017 года. «Я попытался заполучить Honda, я отправил им несколько писем, и они сказали, что свяжутся с моим местным дилером и вернутся ко мне, но они никогда не делали этого ... Похоже, они просто не хотели иметь дело с проблема."
Сообщается, что Honda сказала другому владельцу CR-V, что лучше попытаться «не останавливаться и не заводиться во время движения». По-видимому, высокая тепловая эффективность двигателя с турбонаддувом является причиной того, что поврежденные автомобили не прогреваются должным образом в зимних условиях. Автопроизводитель даже пытался объяснить, что дефект на самом деле является следствием.
«Те, кто в течение короткого времени водит автомобиль, оснащенный двигателем с турбонаддувом объемом 1,5 л, или сидят на холостом ходу при очень низких температурах, могут почувствовать, что он не так сильно нагревается или нагревается так быстро или сильно, как автомобиль с менее эффективным двигателем "Представитель Honda Canada сообщил The Drive. «Те, кто нагружает двигатель более высокими нагрузками (например, длительные поездки и / или вождение по шоссе), как правило, не сталкиваются с той же проблемой».
