10. McLaren F110. McLaren F1
- Максимальная скорость – 390 км/ч.
- Разгон до 100 км/ч – 2.5 с.
- Мощность – 660 л.с.
- Объем двигателя – 6,1 л.
- Коробка – механика.
- Цена – 0,710 млн $.
Этот суперкар выпускался в период с 1992 по 1998 год.
За эти годы было выпущено 106 автомобилей McLaren. Из этих авто 65 стали дорожными вариантами (F1), 5 — прототипы Ле-Мана (LM), 3 — эксклюзивными (GT), 5 — прототипами (XP), 28 — гоночными версиями (GTR) и 1 — прототипом LM (XP LM).
Несмотря на преклонные годы McLaren до сих пор входит в десятку самых быстрых авто в мире.
С 1993 по 2005 британский суперкар возглавлял рейтинг самых быстрых в мире машин.
Основой для создания движка для суперкара послужил блок S70B50CSI, используемый также для легендарного BMW850 CSI. В отличии BMW у мотора McLaren на каждой головке блока расположена пара распредвалов, на каждом цилиндре по 4 и гидрокомпенсатора DOHC, системе регулирования фаз Double-Vanos, передние крышки механизма ГРМ и масляный картер с сухой системой смазки с двойным маслонасосом.
Движок дорабатывался компанией BMW-Motorsport под руководством Пауля Роше. Модернизация помогла увеличить объем движка до 6,1 л., а мощность до 627 л.с. Для покрытия отсека и крышки двигателя использовалось золото вместе с крышкой покрыты золотом. По мнению Пауля Роше, золото является – лучшим теплоотражающим материалом.
Одна из фишек суперкара – расположение рулевого колеса и водительского кресло в центре салона. Это является особенностью технологии производства гоночных автомобилей iStream Гордона Мюррея – конструктора McLaren.
9. Lykan Fenyr Supersport
- Максимальная скорость – 394 км/ч.
- Разгон до 100 км/ч – 2,7 с.
- Мощность – 750 л.с.
- Объем двигателя – 4 л.
- Коробка – робот.
- Цена – 1, 920 млн $.
На 9-ом месте расположился горячий арабский скакун Lykan Fenyr. Это детище ливанской автокомпании “W Motors”, находящейся на территории ОАЭ. Fenyr – это огромный волк из Скандинавских мифов, символизирующий звериный инстинкт в пути.
Этот автомобиль – непревзойдённое сочетание мощи и роскоши.
Под капотом суперкара расположен 4-литровый 3,7-литровый шестицилиндровый двигатель Porsche типа Boxer с двойным турбонаддувом Twin Turbo.
Салон авто отделан драгоценными камнями, золотом и титаном. Его созданием занималась итальянская студия дизайна StudioTorino. Кресла из натуральной кожи прострочены золотой нитью. В уникальной светодиодной оптике использована бриллиантовая конструкция из 420 камней.
8. Saleen S7 Twin Turbo
- Максимальная скорость – 399 км/ч
- Разгон до 100 км/ч – 2,8 секунды.
- Мощность – 750 л.с.
- Объем двигателя – 7 л.
- Коробка – механика.
- Цена – 0,55 млн. $
Saleen S7 — первый серийный американский суперкар. Автомобиль в первый раз увидел свет 19 августа 2000 года на исторических гонках в Монтерее. Над проектом машины работали Стив Салин (первоначальная концепция и идея), Фил Франк (компьютерное проектирование дизайна кузова и салона), «RML Group» (инженерия шасси) и «Hidden Creek Industries» (ресурсы и первоначальное финансирование).
Мощность первой версии авто была равно 550 л.с. при 6400 оборотах в минуту. В 2005 году Saleen получил мотор Twin Turbo от Garrett с мощностью 750 л.с. Модернизация передних и задних диффузоров и заднего спойлера позволила увеличить силу прижатия на 60%. В результате максимальная скорость суперкара достигла 399 км/ч .
7. Koenigsegg Regera
- Максимальная скорость – 410 км/ч.
- Разгон до 100 км/ч – 2,8 с.
- Мощность – 1 100 л.с.
- Объем двигателя – 5 л.
- Коробка – автомат.
- Цена – 1,9 млн. $.
Суперкар был выпущен в 2017 году шведской компанией Koenigsegg под руководством Кристиана фон Кёнигсегга.
Под капотом автомобиля расположен 5-литровый гибридный двигатель Twin Turbo V8 с мощностью 1100 л. с. и 1280 Нм крутящего момента при 4100 оборотах в минуту (в диапазоне 2700-6170 оборотов момент достигает 1000 Нм)
В силовую установку также входят три электромотора, разработанные фирмой YASA. Два из них расположены по одному в задних колесах (по 245 сил и 260 Нм каждый) и один на валу от ДВС (217 сил, 300 Нм). Для модели была разработана новая коробка передач, которая носит название Koenigsegg Direct Drive Transmission (KDD).
Электромоторы питаются от литиевых батарей с емкостью 9,27 кВт*ч и объемом 67 л. На электротяге суперкар может проехать от 35 до 50 км. Батареи заряжаются с помощью системы рекуперации энергии при торможении, или от розетки.
6. Porsche 9ff GT9-R
- Максимальная скорость – 415 км/ч.
- Разгон до 100 км/ч –2,7 с.
- Мощность – 1 120 л.с.
- Объем двигателя – 4 л.
- Коробка – механика.
- Цена – 0,7 млн. $.
Выпуск автомобиля стартовал в 2009 году. В течение своей почти десятилетней жизни автомобиль претерпел немало изменений.
Последний тюнинг помог Поршу от 9ff занять 6-ую строчку нашего рейтинга.
Под капотом суперкара расположен мотор с двойным турбонаддувом и мощностью 1120 л.с. Он создан на базе Porsche Boxter 4-литровом двигателе Twin Turbo V8. Две турбины с изменяемой геометрией (VGT) Borg Warner дают мощность в 1120 л. с. при 7000 об/мин и максимальный крутящий момент 1050 Н/м.
Porsche 9ff GT9-R — это разрабатывался как суперкар для трасс общего пользования. Кузов авто произведен из композитных материалов и углепластика на основе Porsche 911 и размещен на шасси из стали с новым задним подрамником. Это помогло снизить вес автомобиля до 1600 кг.
На колеса суперкара 9ff Porsche GT9-R из кованого алюминиевого сплава «обуты» в шины Michelin Pilot Sport 2 — передние 235/35ZR19 и задние 305/30ZR19.
5. SSC Ultimate Aero TT
- Максимальная скорость – 421 км/ч.
- Разгон до 100 км/ч – 2,8 с.
- Мощность – 1287 л.с.
- Объем двигателя – 6,3 л.
- Коробка – механика.
- Цена – 0,74 млн. $.
Аббревиатура «SSC» в названии автомобиля расшифровывается созвучно с именем компании-производителя – «Shelby Super Cars».
SSC Ultimate Aero TT является самым быстрым серийным автомобилем. Кроме того в 2007 году суперкар стал самой быстрой машиной в мире.
Двигатель Twin Turbo V8 с мощность 1287 л.с. при 7000 об/мин и крутящий момент 1483 Н*м на 6150 об/мин. позволяет достичь скорости 421 км/ч и разогнаться до сотки за 2,8 секунды.
4. Hennessey Venom GT Spyder
- Максимальная скорость – 435 км/ч.
- Разгон до 100 км/ч – 2.9 с .
- Мощность – 1 470 л.с.
- Объем двигателя – 7 л.
- Коробка – механика.
- Цена – 1,2 млн. $.
Суперкар был представлен 29 марта 2010 года. Авто был создан основе кузова Lotus Exige. с использованием двигателя LS9 от Chevrolet Corvette ZR1.
В Hennessey Venom GT выпускался двигателем LS9 от Chevrolet Corvette ZR1 объёмом 6,2 литра в 2-х вариациях: форсированный с механическим нагнетателем и мощность 725 л. с. или с 2-мя турбокомпрессорами мощностью 1000 и 1200 л. с.
В конце 2011 года суперкар был выпущен в кузове кабриолет. Кабриолет дороже купе на 150 тысяч и стоит 1,2 миллиона долларов. Модификация авто была сделана по просьбе Стивена Тайлера, ставшего первым владельцем Hennessey Venom GT Spyder.
Модификация кузова увеличила вес автомобиля. В связи с этим мощность движка была увеличена до 1244 л. с. соответствия соотношению массы к мощности равному единице. Объем двигателя вырос до 7 литров.
Этот шикарный кабриолет стал самой быстрой машиной 2016 года. Hennessey претендовал на титул самого быстрого серийного автомобиля в Книге Рекордов Гиннесса. Автомобилю не удалось попасть туда по следующим причинам:
- Серийным считался автомобиль, выпушенный более чем в 30 экземплярах. На момент подачи заявления Hennessey Venom был выпушен только в 12 экземплярах.
- Скорость в 435 км/ч была зафиксирована в одностороннем движении во время единственного заезда. Для Книги Рекордов Гиннесса необходимо зафиксировать среднее значение 2-х заездов в противоположных направлениях.
3. Bugatti Veyron Super Sport
- Максимальная скорость – 435 км/ч.
- Разгон до 100 км/ч – 2,5 с.
- Мощность – 1 200 л.с.
- Объем двигателя – 8 л.
- Коробка – механика.
- Цена – 2,6 млн. $.
Суперкар был назван в честь легендарного французского автогонщика Пьера Вейрона, победителя гонок 24 часа Ле-Мана в 1939 году.
Bugatti Veyron стал первым автомобилем преодолевшим отметку в
400 км/ч. Однако автоконцерн Bugatti решил не останавливаться на достигнутом. В 2010 году была выпушена модернизированная версия автомобиля – Bugatti Veyron Super Sport, способный развивать скорость до 435 км/ч.
Под капотом суперкара расположен 16-цилиндровыйдвигатель с 4-мя турбокомпрессорами и радиаторами промежуточного охлаждения. Объём двигателя составляет 8 л. Мощность движка достигает 1200 л.с. До сотки авто разгоняется за 2,5 сек.
В отличии Hennessey Venom GT Spyder скоростной рекорд Bugatti Veyron Super Sport удалось официально зарегистрировать.
Bugatti Veyron Super Sport 7 лет возглавлял рейтинг самых быстрых автомобилей в мире. Пальму первенства у него отобрала новая модель шведского автоконцерна Bugatti.
2. Koenigsegg Agera RS
- Максимальная скорость – 456 км/ч.
- Разгон до 100 км/ч – 2,5 с.
- Мощность – 1176 л.с.
- Объем двигателя – 5 л.
- Коробка – робот.
- Цена – 2 млн. $.
Koenigsegg Agera RS увидел свет в 2015 году на Женевском автосалоне. Эта модификация легче и мощнее базовой Agera.
До 2019 года шведский суперкар Koenigsegg Agera RS занимал первую строчку в списке самых быстрых авто в мире.
Под капотом Agera RS 5-литровый алюминиевый движок Twin Turbo 8V, 4 клапана на цилиндр и мощность 1160 л. с.
Agera RS разгоняется до 100 км/ч за 2,5 сек., лишь на несколько мгновений уступая Bugatti Veyron Super Sport.
1. Bugatti Chiron Sport
- Максимальная скорость – 490 км/ч.
- Разгон до 100 км/ч – 2,4 с.
- Мощность – 1 500 л.с.
- Объем двигателя – 8 л.
- Коробка – робот.
- Цена – 3,2 млн. $.
Победителем в номинации “Самый быстрый автомобиль в мире” в 2019 году стал суперкар Bugatti Chiron Sport . Этот автомобиль отобрал первенство у Koenigsegg Agera RS.
Автомобиль был назван в честь монакского гонщика Луи-Александра Широна, выступавшего от Bugatti с 1928 по 1958 год.
Рекордсмен оснащен 16-цилиндровым W-образным турбодвигателем с 4 клапанами на цилиндр, мощностью 1500 л.с при 900 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент 1600 н.м. при 2000 оборотах в минуту
