Как-то заехав с друзьями в гости на аэродром Мячково в Московской области мое внимание привлек отдельно стоящий среди сугробов раритетный одномоторный самолёт Helio H-395A. Как оказалось, у самолета интересная история…
Helio H-395A легкий одномоторный самолет короткого взлета и посадки разработанный в 1949 году американской фирмой «Helio Aircraft Company». Первые серийные четырех местные самолеты H-391B Courier начали выпускаться в 1954 году, а уже в 1958-1959 гг. четырех/пятиместный вариант Н-395/Н-395А.
Интересные особенности конструкция самолета:
- Фюзеляж полностью алюминиевый, каркас сварной из стальных труб.
- Крыло также алюминиевое с автоматическим предкрылком который выходит сам при падении скорости самолета ниже 55-60 mph. На 74% задней кромке крыла имеются щелевые закрылки.
- Самолет с хвостовым колесом чувствителен к боковому ветру, поэтому для самолета доступна интересная опция: возможность фиксации основных колес шасси под углом в 20 градусов вправо или влево что позволяет увеличить предел по боковому ветру на 25 mph. Так же основные стойки вынесенные вперед кабины, что позволяло самолету останавливаться благодаря сильному торможению колесами без риска скапотировать.
Наш самолет 1959 года выпуска с серийным номером 509, на нем установлен двигатель Lycoming GO-480-G1D6 с редуктором, 295 л/с.
Еще одна интересная особенность - самолет имеет всего два двери с разных бортов. Одна в передней части с права для пилотов и в задней части с лева для пассажиров.
Первым владельцем с 1959 по 1972 года был Carl Tilden, который по словам современников предоставлял самолет для перелетов Мэрилин Монро. На фюзеляже самолета был автограф актрисы, который утрачен в ходе переоборудования самолета в 80-х годах.
Еще одним знаменитым владельцем самолета несколько лет являлся известный американский авиатор, член совета директоров Helio Aircraft, Лоуренс Дж. Монтгомери (Lawrence J. Montgomery 1977-1979 годы)
Последним американским владельцем самолета был всемирно известный кантри певец, авиатор и коллекционер Айрон Типпин (Aaron Tippin 2004-2012 годы).
Так же этот самолет был постоянным участником одного из лучших авиашоу в США SUN, n FUN.
В США Helio H-395A летал под регистрационным номером N4157D, когда несколько лет назад самолет попал на территорию России где получил регистрацию как ЕЭВС с номером RA-2777G.
- Длина самолёта: 9,35 м;
- Размах крыльев: 11,9 м;
- Высота самолёта: 2,7 м;
- Масса пустого самолёта: 1036 кг;
- Полезная нагрузка: 600 кг;
- Крейсерская скорость: 250 км\ч;
- Максимальная скорость полёта: 288 км\ч;
- Предельная дальность полёта: 1760 км;
Летайте с комфортом и безопасно.
