Одним из важнейших атрибутов моего детства был велосипед. Все мы когда-то начинали с маленького трехколесного велосипеда. Научиться ездить на нем было просто. Да и был он очень устойчивым. Хотя и с него падали.
А вот двухколесные детские велосипеды в пятидесятые годы были не у всех. Когда в нашем дворе одному мальчику купили такой велосипед, сбежались все ребята нашего двора. И все стали помогать ему учиться ездить на велосипеде. А за это он и нам давал покататься. Почти как в знаменитом фильме того времени «Сережа». Но тогда в нашем дворе не было козы, как в фильме. Поэтому все обошлось без происшествий.
Ездить на таком велосипеде было не просто. Нужно было держать равновесие. Но это не все. Те первые наши велосипеды не имели тормозов. Приходилось тормозить ногами. Во время езды педали постоянно вращались. И чтобы снизить скорость, нужно было снять ноги с педалей в стороны. Вот эти недостатки в основном и приводили к падениям, разбитым коленям, и не только.
Мы быстро все научились кататься. А вскоре у многих появились такие велосипеды. Мы ездили во дворе, вокруг дома, по улице, дабы машин в то время было мало. Но самое интересное – это гоняться друг за другом.
Но вот мы подросли. Коленки стали упираться в руль. И некоторым ребятам купили новые велосипеды «Школьник». В этих велосипедах все было как у велосипедов для взрослых. И тормоза, и свободный ход педалей.
После «Школьника» детям побогаче покупали полувзрослый велосипед «Орленок». Ну а у кого не было возможности приобретать такие велосипеды, учились ездить сразу на больших велосипедах для взрослых. В то время в очень многих семьях были взрослые велосипеды.
Конечно, научиться ездить на взрослом велосипеде, было дело не простое. Особенно когда ноги не дотягиваются до педалей. Но главное было то, что держать равновесие на двухколесном велосипеде мы уже научились. А остальное как говорится дело техники.
Мы закатывали велосипед на возвышенность. Просовывали правую ногу под раму, ставили ее на педаль. Левой ногой отталкивались, и ехали. Главное было сильно не разгоняться с горки и вовремя затормозить. Вот так и учились. А потом когда ноги уже уставали, а сесть на седло еще не могли, ездили стоя.
В то время защиту на цепь еще не делали. И чтобы штанина широких брюк не попадала между звездочкой и цепью, что приводило к порче брюк, приходилось штанину прихватывать прищепками.
Практически каждый из нас умел заклеить порванную камеру. А многие могли сами отремонтировать свой велосипед.
Научившись ездить на взрослом велосипеде, мы гоняли на нем часами. Кружили во дворе, катались по городу, ездили в лес и на пруд, в магазины. А чтобы велосипед не украли, колеса блокировали тросиком или другой цепью с замком. Хотя и это не всегда помогало. А в то время обойтись без велосипеда было невозможно. Особенно в сельской местности.
Вот и я, начав работать, первым делом купил себе велосипед «Турист».
Если нравится, о чем я пишу – ставьте лайки. Если хотите, можете подписаться на канал. Обещаю еще много интересных историй и рассуждений.
