При постоянном старте автомобиля с места на высоких оборотах и езде с нажатой педалью сцепления поломка практически неизбежна. Важно правильно трогаться с места и не выжимать педаль при движении автомобиля.
Естественный износ ведомового или ведущего диска – наверно самая частая и основная причина неисправности сцепления в автомобиле.
Поломка сцепления может произойти не только из-за неисправности
При постоянном старте автомобиля с места на высоких оборотах и езде с нажатой педалью сцепления поломка практически неизбежна. Важно правильно трогаться с места и не выжимать педаль при движении автомобиля.
Естественный износ ведомового или ведущего диска – наверно самая частая и основная причина неисправности сцепления в автомобиле.
Основные неисправности сцепления
Поломка сцепления может произойти не только из-за неисправности самого сцепления, но и из-за поломки привода сцепления. К основным причинам неисправности можно отнести следующее:
- Изнашивание поверхности маховика;
- Повреждение ведомого диска и его накладок;
- Неисправная работа выжимного подшипника;
- Включенное состояние возвратной пружины педали;
- Неисправность троса привода;
- Поломка датчика электронного привода;
- Попадание воздуха;
- Износ шпица ведомого диска;
- Поломка опоры крепления двигателя;
- Избыток масла в ведомом диске;
- Изнашивание диафрагменной пружины;
- Поломка приводной рычажной системы;
- Поломка рабочей манжеты или цилиндра;
- Неисправность приводного троса;
- Проблемы в работе герметичности системы;
- Стопор гидропровода.
Выявить реальную причину поломки сцепления самостоятельно практически невозможно. Идеальный выбор - посетить автосервис, выполнить диагностику или ремонт.