Компания Volkswagen в середине 90-х годов убедившись в удачной конфигурации фургонов Mercedes заключила соглашение между компаниями. С этого момента начался выпуск автомобилей с удачным кузовом и ходовой Mercedes и с надёжными узлами и двигателями Volkswagen на базе Mercedes Sprinter. Дизельный мотор Volkswagen отличался надёжностью и простотой, в отличии от моторов Mercedes 2.2 в линейке CDI.
В результате этого сотрудничества появилcя фургон Volkswagen LT, в разных версиях LT28,LT35,LT46 разной длины,высоты и грузоподъёмности. Он сразу же завоевал огромную любовь потребителей. В последствии, этот автомобиль будет называться Volkswagen Crafter.
Наш выбор фургона для кастенвагена производился в 2020 году. Крайне важными для нас были три составляющие:
- Надёжность
- Комфорт
- Цена
После консультации с людьми занимающимися грузоперевозками мы остановили свой выбор на Volkswagen LT 35. Этот автомобиль был надёжней, удобный и относительно бюджетный. От Mercedes Sprinter нас категорически отговаривали по причине проблем с турбиной и эбу.
После длительного поиска подходящего автомобиля нами был куплен Volkswagen LT35 самой длинной базой категории B и средней высотой. Средняя высота вполне приемлема для роста 175 с учётом утепления.
У автомобиля Volkswagen LT 35 TDI 2001г.в. было 2 хозяина:
- Один хозяин в Германии срок эксплуатации 3 года
- Один хозяин в России срок эксплуатации с 2004 года.
После покупки мы около 2 месяцев отвели на тест-драйв автомобиля.
За это время автомобиль прошел около 2000 км.
В ходе эксплуатации он показал себя как комфортный и маневренный автомобиль с умеренным расходом(не более 10л на 100км)
У автомобиля есть замечания:
- Ржавчина по навесным деталям
- Заедает пружина сдвижной двери
Однако, техническое состояние автомобиля близко к идеальному.
На сегодняшний день идёт переоборудование нашего Лютика в Автодом. О всех этапах я напишу отдельно.
Опережая вопросы, хочу сразу сказать почему мы не выбрали Fiat Ducato,основным преимуществом которого, является ширина кузова.
Основной причиной было состояние поддержанных автомобилей и цена. Старое поколение Ducato,более тесное по сравнение с кузовом Sprinter. Цена на автомобили нового кузова превышало стоимость Volkswagen LT 35 в два раза.
Так же автомобили конца 90-х ,начала 2000 годов славятся своей надёжностью и простотой по сравнению с современными образцами. А это как никогда важно в путешествиях на длительные расстояния!
