Аэропорт Теруэль, Испания. Самый большой технический аэропорт Европы. Здесь не обслуживаются пассажирские рейсы. Здесь хранят самолеты, а также перерабатывают их в металлолом. Во время эпидемии коронавируса на стоянке было около 100 воздушных судов. Хранением и утилизацией занимается компания Tarmac Aerosave
2020 год был худшим годом для многих в авиации. Однако некоторым секторам в отрасли эпидемия принесла пользу. Резко увеличился спрос на грузовые перевозки, поскольку перестали перевозиться грузы в брюхе пассажирских самолетов. Выведенные из эксплуатации лайнеры нужно было где-то хранить, что дало новый импульс развитию хранилищ для самолетов. Теруэль, который называют «авиационным питомником», один из них.
Разборка Королевы небес
К сожалению, эпидемия стала последней каплей, которая повлияла на судьбу Boeing 747. Ведь многие авиакомпании задолго до нынешнего кризиса приняли решение списать Queen of the Skies.
Поскольку эти самолеты уже были готовы уйти, они стали очевидными кандидатами на утилизацию, когда потребовалось значительно сократить трафик. Согласно испанскому ресурсу Heraldo, в течение 2020 года в Теруэле были разобраны восемь самолетов Boeing 747. Вместе с ними эта участь постигла несколько А330, А340 и А320.
Для сравнения, в 2014-2019 годах завод разобрал на металлолом 33 самолета. Сегодня в компании работает 37 человек, и с этим коллективом предприятие имеет возможность перерабатывать до 30 самолетов в год. 6% каждого самолета не подлежат утилизации или восстановлению. Остальные 94% утилизируются или используются повторно, при этом каждый списанный планёр дает от 1,5 до 2 тысяч различных частей для повторного использования.
А380 утилизации не подлежат. Пока
Неожиданным событием для Теруэля в 2020 году стало появление Airbus A 380. Сначала прибыли семь от Lufthansa и два от Air France. В начале декабря наше издание сообщало, на длительную стоянку отправлены еще три A380 British Airways.
Сейчас в Теруэле находится 12 суперджамбо, в ближайшее время ожидают еще несколько судов из Lufthansa. Однако пока эти Airbus A380 не постигнет участь быть распиленными. По свидетельству ресурса Heraldo, компания Tarmac Aerosave пока не получала никаких приказов о разделке этих гигантов.
В настоящее время на хранении находится 112 самолетов. Это всего на 8 самолетов меньше, чем может вместить объект. В настоящее время Tarmac Aerosave заливает 40 тысяч кубических метров бетона для расширения площадки. Это увеличит вместимость полигона до 140 самолетов.
Источник: Simple Flying
Перевод: АвиаОбоз
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу
Читайте еще на канале
