Нас уже давно нельзя удивить самодельными бронеавтомобилями. Мы видели такие у наркокортелей, а потом и во время украинских боевых действий.
Но как насчет бронетракторов? Оказывается, такие тоже существуют. Сегодня я расскажу вам о нескольких экземплярах.
А начнём мы вот с этого, сфотографированного на территории Шри-Ланки. Его использовали боевики движения Тигры освобождения Тамил Илама.
Трактор получил полностью бронированную кабину с небольшим окном спереди, но почему никто не позаботился о защите двигателя?
Возможно, повстанцы думали об охлаждении. Но посмотрите на дыру в решетке радиатора, которая, вероятно, и стала причиной того, что они в итоге этот трактор бросили.
В Индии полиция использует вот таких бронемалышей. Их делают из обычных строительных гусеничных погрузчиков, зашивая весь корпус в броню.
По бортам сделаны бойницы, чтобы отстреливаться из какого-то компактного стрелкового оружия, например, из пистолета или ПП.
Вообще, использование подобной техники не кажется бредом. Улицы в индийских городах очень узкие, поэтому "нормальные" бронеавтомобили проехать просто не могут.
И вот такая штука вполне может стать отличным помощником для идущих сзади полицейских. Одним своим видом она должна решать многие конфликты.
Вообще Индия является основной страной, которая действительно использует бронетрактора.
Причина - они дешевле в создании, чем какой-нибудь MRAP на грузовом шасси. А еще - очень маневренны.
Их крохотные передние колеса можно повернуть чуть ли не на 90 градусов, поэтому такой малыш сможет залезть в любую дырку между домами.
А его грузоподъемности достаточно, чтобы увезти броню для защиты экипажа. Кстати, обратите внимание, что моторный отсек у этого экземпляра тоже зашит в броню.
Следующий экземпляр сфотографировали в индийском Кашмире. Он выглядит как небольшой броневичок и, судя по всему, вмещает внутри несколько вооруженных сотрудников полиции.
При этом концептуально он схож с предыдущим вариантом, разве что пассажирский отсек сделан чуть более объемным.
Для охлаждения мотора в закрытых боковинах использованы вентиляционные жабры. Интересно, насколько они эффективны на небольших "тракторных" скоростях?
Следующие два новеньких экземпляра сфотографировали в Пенджабе. В основе - индийские сельскохозяйственные тракторы, которые получили вполне опрятные бронекузова с забавной защитной окраской.
Надо сказать, что еще одним преимуществом использования тракторов в качестве основы для броневиков - это отсутствие подвески задних колес.
Поэтому не нужно усиливать рессоры, после того, как вес кузова значительно увеличивается из-за бронелистов.
А вот этот трактор сделали уже не для полиции или военных, а для простых фермеров.
Несколько лет назад село Павлополь под Мариуполем оказалось в так называемой "серой зоне", которая не контролировалась военными.
Поэтому там довольно часто случались обстрелы тракторов во время работы в поле. Просто так, развлечения ради.
Так как пахать поле надо продолжать, то в местном совхозе придумали сделать бронекабину для трактора New Holland T8040.
В 2014 году был сфотографирован еще один бронетрактор, сделанный на базе Case IH Quadtrac.
Получилось очень странно, к тому же изначально было не понятно, зачем такая махина понадобилась американским военным.
Оказалось, что это тягач для минного трала. Причем трал необычный, а с гидровибрацией. Вот чтобы запитать его и понадобился трактор в качестве тягача.
Довольно нечасто увидишь трактор, переделанный в броневик, да еще и окрашенный в ярко-желтый цвет.
Видимо, просто другой краски не нашлось. Обратите внимание на некое подобие турели сверху.
Передний ковш способен расчистить дорогу от завалов. Но что за канистры расставлены по бортам?
Закончу на сегодня вот этой странной конструкцией. Перед нами бульдозер с самодельным бронированием из каких-то подручных материалов.
Так выглядел бы трактор во вселенной Безумного Макса. Вот только практичность его вызывает вопросы.
Во-первых, защита у него только фронтальная и боковая. Сзади её нет вовсе.
А во-вторых, он настолько медленный, что станет легкой мишенью для гранатаметов. Ну и зачем он тогда нужен?
Кстати, боковое бронирование у него сделано из бетонных или железобетонных кирпичей!
