В ПДД добавляют всё новые и новые поправки. И было бы хорошо, если бы они хоть как-то послабляли жизнь водителям, но в реальности они начали только усложнять её. Вроде бы это удобные и приятные дополнения, но в результате они только заставляют обычного водителя платить больше. Для остальных же, кто сможет на этом зарабатывать, это будет хорошим доходом. Ведь хорошо же когда все машины соответствуют нужным нормам. Но эти нормы достаточно тяжелые и в них есть много подводных камней для обычного водителя.
Одна из таких поправок касается работоспособность системы Глонасс на новых машинах. Часто они перестают работать и владельцы машин даже не пытаются их восстановить. Они включают себе навигатор на телефоне и спокойно едут. Из-за этого не работают и экстренная кнопка SOS . Когда же ДПСник остановит водителя на дороге, он может проверить кнопку вызова оператора. Если никто не ответил, то значит система не работает и водителю дают предписание, по которому в течении 72 часов он должен исправить поломку.
Если водитель исправил поломку, то тогда он может спокойно ездить дальше, если же нет и его снова остановит ДПС, то они смогут проверить по базе, было ли какое-то предупреждение. В случае если оно было и водитель не исправил поломку, то тогда техосмотр отменяют, а машину увозят на штрафстоянку. И всё это только из-за того, что не работает система Глонасс.
Многие не поверили в правдивость этого пункта и решили сами задать вопрос ГосАвтоИнспекции. Они же сказали, что есть один пункт, который нам интересен. Там сказано, что если на машине установлены устройства, которые должны быть подключены к спутнику, то они должны быть в рабочем состоянии. То есть, размышляя логично мы понимаем, что если оно не работает, тогда можно считать машину не исправной.
Раньше же было всё гораздо проще. Если в машине не работают тормоза, проблемы с рулевым управлением или поломано что-то ещё серьезное, то тогда могли забрать машину на штрафстоянку. Сейчас же появится возможность наказывать водителей даже за не работающую систему Глонасс. Хорошо тем, у кого машины старые и этой системы просто нет.
Многие специалисты уже переживают о том, что теперь ДПС начнут пользоваться данной возможностью, чтобы наказывать водителей просто за то, что не работает кнопка. А учитывая то, что у нас на многих участках дороги нет связи, то конечно же, нажав на кнопку помощи мы ничего не услышим. Они это могут использовать для того, чтобы заставить водителей «идти на разговор».
Как по мне, то это просто отличная возможность начать требовать от водителей чего-то нереального. Таким образом можно зацепиться даже за то, что на машине краска не правильно лежит и начать требовать перекрашивать машину в течении 3-х суток. Всё таки надеюсь, что эту поправку ещё отменят или же доработают, хотя думаю что вряд ли. А уже дальше всё будет зависеть только от того, на какого инспектора вы попадете и насколько у него будет сильным желание заработать.
Если же вы захотите попробовать восстановить модуль, то это можно сделать только у официального дилера. А что делать тем, кто купил б/у машину, хотя в хорошем состоянии и он уехал за несколько сотен километров от этих центров? В этом случае восстановление системы будет крайне дорогим.
