Доброго времени суток, друзья. Меня зовут Дмитрий и вы попали на автомобильный канал "Автостарс". Хочу сказать вам огромное спасибо за то, что читаете мои статьи, делитесь ими в социальных сетях со своими друзьями и оставляете комментарии.
В сегодняшней статье я хочу рассказать вам, на сколько дорожают новые легковые автомобили просто пересекая российскую границу. Я думаю вы очень сильно удивитесь, когда увидите расчёты.
Для наглядности расчётов предлагаю взять конкретный автомобиль, который к нам поставляют из-за границы. Я пожалуй возьму японский кроссовер Suzuki Vitara. Его в Россию поставляют из Венгрии. Этот автомобиль входит в топ-5 самых популярных импортных авто среди россиян. В 2020 году продано почти 5,5 тысяч новых кроссоверов.
Для примера я возьму японский кроссовер Suzuki Vitara с полным приводом, автоматической коробкой передач и бензиновым мотором объёмом 1,6 л мощностью 117 л.с. в средней комплектации GL+. Такая машина стоит в автосалоне 1 859 000 рублей. Давайте выясним, на сколько дешевле она стоила до пересечения российской границы. Поехали!
На границе первым делом к стоимости автомобиля прибавляется таможенная пошлина и сбор за таможенное оформление. Сбор за таможенное оформление зависит от стоимости машины. Для нового кроссовера Suzuki Vitara он составляет 8 530 рублей.
Таможенная пошлина для юридических лиц для нового кроссовера с бензиновым мотором 1,6 л 117 л.с. составляет 15%. Т.е для нашего Suzuki Vitara таможенная пошлина будет составлять 180 968 рублей.
Далее цена автомобиля увеличивается на величину акцизного сбора. Акциз нужно платить только юридическим лицам. Физические лица освобождены от этого платежа.
Размер акцизного сбора зависит от мощности автомобиля. Для 117-сильного японского кроссовера Suzuki Vitara ставка за 1 лошадиную силу составляет 51 рубль. Т.е. акцизный сбор для нашего Suzuki Vitara составит 117 * 51 = 5 967 рублей.
Ещё одним налогом, который значительно увеличивает стоимость автомобиля при пересечении российской границы, является налог на добавленную стоимость. Ставка НДС стандартная - 20%. НДС платят только юридические лица.
НДС для новых автомобилей рассчитывается по следующей формуле: (стоимость машины + таможенная пошлина + акцизный сбор) * 0,2. Для нашего Suzuki Vitara НДС составит 278 678 рублей.
Ну и последний платёж - утилизационный сбор. Его можно посчитать по следующей формуле: базовая ставка * коэффициент. Базовая ставка для легковых машин составляет 20 000 рублей. Коэффициент зависит от возраста автомобиля и объёма двигателя. Для нового Suzuki Vitara с мотором 1,6 л коэффициент равняется 8,92.
Т.е. из-за утилизационного сбора японский кроссовер Suzuki Vitara при пересечении российской границы подорожает ещё на 20 000 * 8,92 = 178 400 рублей.
Что же мы получаем в итоге? В итоге получается, что новый японский кроссовер Suzuki Vitara с полным приводом, на автомате и с бензиновым мотором 1,6 л 117 л.с. в средней комплектации GL+ при пересечении российской границы дорожает на 652 543 рубля. Если считать в процентах, то на 54%.
До пересечения российской границы новый Suzuki Vitara стоит 1 206 457 рублей, а после пересечения уже 1 859 000 рублей.
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!
Советую прочитать:
Какие бы машины сейчас выпускал АвтоВАЗ, если бы не принадлежал компании Renault?
Что купить вместо нового Ларгуса? Нашёл пять отличных вариантов на вторичном авторынке.
Юрий Гагарин очень любил не только космос, но и автомобили. На чём ездил первый космонавт?
