Автостарс

Приветствую вас, друзья. В последние годы найти новый недорогой кроссовер с максимально простой силовой установкой становится всё сложнее. Турбомоторы, вариаторы и роботизированные коробки постепенно добрались даже до бюджетного сегмента. Но спрос на более консервативную технику, похоже, никуда не исчез. Белорусский завод «Белджи» решил вернуть на российский рынок хорошо знакомый компактный кроссовер, но в существенно переработанном виде. Вместо прежнего трёхцилиндрового турбомотора теперь здесь...

Всем привет, друзья. Когда речь заходит о большом и комфортном минивэне, одним из первых на ум приходит Toyota Alphard. Огромный салон, семь мест, комфортные кресла второго ряда и богатое оснащение - фактически бизнес-класс среди семейных автомобилей. Проблема только одна - цена. Новые Alphard последнего поколения сейчас привозят в Россию примерно от 15 миллионов рублей, а хорошо оснащённые машины могут стоить ещё дороже. Но недавно я обнаружил, что очень похожий по назначению минивэн уже выпускают у нас в Татарстане...

Ещё в начале сентября я рассказывал о новом большом рамном внедорожнике, производство которого собирались запустить в Ульяновске. И теперь планы начали превращаться в реальные автомобили. Первые партии машин уже сошли с конвейера. Причём речь идёт не о нескольких выставочных образцах: производство организовано по технологии полного цикла с использованием кузовных деталей собственной штамповки. Сейчас первые автомобили проходят дополнительный контроль качества и пробеговые испытания, после которых производитель должен окончательно отработать технологию серийного выпуска...

Приветствую вас, друзья. Новые Toyota в России сегодня дешёвыми автомобилями назвать сложно. За популярный RAV4 просят больше четырёх миллионов рублей, а если нужна машина побольше и желательно с тремя рядами сидений, ценник легко уходит ещё выше. Но недавно я наткнулся на довольно любопытную Toyota, которую привозят к нам под заказ. У неё семь мест, высокий дорожный просвет, простой атмосферный двигатель и классический гидромеханический автомат. Причём по цене машина находится скорее на территории хорошо оснащённых китайских кроссоверов, чем привычных нам новых Toyota...

Всем привет, друзья. Если спросить обычного автомобилиста, какие рамные внедорожники сегодня производят в России, думаю, большинство первым делом вспомнит УАЗ. «Патриот», «Хантер» и та же «Буханка» выпускаются у нас уже много лет и давно стали привычной частью российского автопрома. Но на самом деле одними УАЗами список давно не ограничивается. Я решил посмотреть, какие ещё полноценные рамные внедорожники сегодня сходят с российских конвейеров. И если не брать в расчёт пикапы, нашлось сразу четыре довольно интересных джипа...