День рождения "полуторки". 91 год назад с конвейера сошел первый ГАЗ-АА. Немного истории, а также значки, марки, с легендарной машиной.

Здравствуйте, дорогие товарищи!

29 января 1932 года, с конвейера Нижегородского автомобильного завода сошёл первый серийный автомобиль НАЗ-АА.

Первый автомобиль НАЗ-АА сходит с конвейера.

А уже к концу 1932 завод будет переименован вслед за городом в Горьковский автомобильный завод и будет выпускать до 60 автомобилей ГАЗ-АА в сутки.

ГАЗ-АА в городе Барнауле 1934 год.

Конечно всем известно, что ГАЗ-АА это Форд-АА с доработками Советских инженеров, которые перед запуском завода в Нижнем пересмотрели и усилили некоторые узлы и агрегаты американского автомобиля Форд-АА.

ГАЗ и Форд

Ещё до начала строительства завода в Нижнем, которое началось 2 мая 1930 года. В СССР поставлялись машинокомплекты Форд-АА, по морю до Мурманска, а затем по железке в Нижний Новгород и Москву. До открытия завода в Горьком, с 1930 года было собрано почти 11. 000 автомобилей Форд-АА.

К чести Советских автомобилестроителей к 1933 году, ГАЗ-АА стал полностью собираться из отечественных комплектующих👏👏👏

Значок посвященный ГАЗ-АА

На базе шасси ГАЗ-АА, было множество модификаций для гражданских структур.

Карманный календарь на 1987 год.

Например:

Авто-лавка "Гастроном"

Газ-АА "Гастроном"

Газ-АА "Гастроном"

Скорая помощь

Газ-АА "Скорая помощь"

Очень любопытный образец из довоенного Ленинграда, тягач ГАЗ-АА с автобусной прицепкой. Кондуктор в салоне присутствует)))

Тягач ГАЗ-АА, с автобусной прицепкой.

Автобус ГАЗ-АА

Автобус ГАЗ-АА

А с началом войны, это были первые трудяги и помощники славным воинам РККА, миллионы тонн грузов перевезли полуторки по "горячим" дорогам.

марка ГАЗ-АА выпущенная к 80-летию начала производства.

На марке военная упрощенная модификация с одной левой фарой.

Значок посвященный ГАЗ-АА

На одной только "Дороге жизни" было более 2000 тысяч автомобилей ГАЗ-АА и её модификация ГАЗ-ММ.

Первая автомобили двинулись в сторону блокадного Ленинграда 22 ноября 1941 года. "Полуторки" везли в умирающий от голода город, продовольствие, а из Ленинграда вывозили людей.

За всё время действия дороги жизни по ней перевезли более 1,5 млн. тонн грузов и эвакуировали около 1 400 000 человек.

2 рубля 2000 года. Ленинград.

К военным реалиям, были выпущены руководство по войсковому ремонту автомобиля, а также советы шоферам.

Поистине автомобиль герой, который вынес на своих мостах победу на фашистской нечестью.

Марка ГАЗ-АА, 1974 год. Почта СССР.

Значок посвященный ГАЗ-АА

Производство Газ-АА на горьковском автомобильном заводе закончилось в 1949 году.

На смену "Полуторке" пришел грузовик Газ-51.

значок ГАЗ-51

Но это уже совсем другая история.

Продолжение будет))

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ, обязательно подписывайтесь на канал, будет много интересного!

Ссылки на другие статьи: