2.5 Недели пролетели практически незаметно, насколько позволяло время, приезжал контролировать, то есть практически каждый день) Про контроль это сарказм, сам далек от кузовни и покраски, просто было интересно наблюдать динамику ремонта. Надеюсь это последняя поездка на эвакуаторе, скоро поймете почему не стал садиться за руль)
Стойку вытянули, двери выпрямили, все покрасили и облачили! Красотища, отдал за ремонт 300 рублей, это только работы, без учета запчастей.
Дверь забрал как трофей, еще пригодится)
И снова в путь!
Первая заправка в РФ)
Стандартные фото для получение СБКТС! Но меня ждал облом, оказалось, что проще пройти осмотр в живую, чем мухлевать с дистанционным проходом по фотографиям!
Старался, фотографировал.
И все зря (Имейте ввиду, если вдруг не хватает даже пластиковой заглушки на бампере, легко могут завернуть автомобиль. А повторный осмотр проходить сложнее, так в базе уже будет стоять отметке о том, что автомобиль с первого раза не прошел лабораторию!
Даже правую фару купил, лишь бы визуально автомобиль смотрелся целым! и зря (.
А вот обратите внимание, что стало с салоном, пока автомобиль стоял на парковке без дверей!
Именно по этой причине, не захотел в него садится, но все поправимо)
Знали, что у американских машин есть свои фишки?
Типа ограничение скорости и отсутствие автохолд на американском рынке.
Пока установка Глонасс не нужна, отменили постановление правительства до 1 февраля, но видимо скоро вернут, уж больно хлебная кормушка из ничего!
Продолжение следует!
