Чтобы чего-то добиться в жизни, человек должен постоянно становиться лучше. С машинами все точно также.
Всем привет! Сегодня о логичных и не очень обновлениях!
Давайте будем честны друг перед другом: Соната - легенда нашего рынка. Ее версия с ТагАЗа(ну та что отдаленное напоминает Мерседес Е-класса) когда стала этакой альтернативной Волгой для нашего народа. Ее последователь, но уже корейский, Sonata NF, завоевала сердца разных чиновников своей строгой внешностью при низкой цене, а более свежие поколения, полюбились водителям такси, ведь они надежны, красивы, просторны и попадают под тариф Комфорт.
Но время идет, конкуренты не спят(даже если эти конкуренты - твои ближайшие родственники) и прежняя любимица начинает терять свою актуальность. Что тогда надо делать? Правильно - рестайлинг. Машина пока не показана официально, но один из Youtube каналов, например, смог сфотографировать машину в камуфляже на парковке одного из ТЦ в Корее(ага, конечно же случайно).
Да, общий силуэт останется тем же, но скорее всего машина получит много новых мелких деталей в внешности, а главной новинкой станет обновленный дизайн передней и задней части.
Так, судя по всему, спереди теперь будет двухэтажная оптика и никаких светодиодных полос заходящих на крылья, Соната будет полностью соответствовать новому корпоративному стилю марки. Оптику задней части автомобиля тоже переработают, и скорее всего, тоже лишат единой полосы.
Само собой, вместе с новой оптикой придут и новые бампера, а вот других изменений во внешности, вероятно, не будет.
Техническая составляющая тоже вряд ли претерпит изменения, а вот салон, скорее всего, будет несколько иным. И хотя блогеры не стали заглядывать внутрь авто(ну или делать фото, хотя странно это), но можно смело предположить, что нас будет ждать электронная приборка и увеличение экрана на центральной консоли.
И вот вроде смотришь на этот список обновлений, и вот вроде хорошо все, но вот понимаешь, что любимицей ей уже не стать. Хотя, расстраиваться рано, вдруг Соната нас еще удивит?
