Трактор RSM 2375 разработан инженерами канадского подразделения группы Ростсельмаш и по праву получил признание не только в Канаде, но и в США, Австралии, России, Казахстане и Украине.
Это производительная, простая в обслуживании и экономичная машина, при агрегатировании с современными орудиями может использоваться в широком спектре сельскохозяйственных работ, в любых технологиях, включая minimal-till и no-till.
В настоящее время трактор RSM 2375 адаптирован с учётом российских требований, и выпускается на производственной площадке Ростсельмаш в г. Ростове-на Дону, при этом на заводе локализовано более 500 операций.
Двигатель
Тракторы RSM 2375 оснащены двигателями серии Cummins (Каминз) QSM 11. 11 (литровый с рядным расположением цилиндров, с турбоннадувом, интеркулером и электронным впрыском топлива,) адаптированными к работе с 50% запасом мощности. Всегда обеспечены надежный запуск в любую погоду и не имеющий себе равного ресурс при работе в тяжелых условиях.
Сердцем контрольной системы двигателя QSM11, устанавливаемого на моделях 2335 и 2375л.с., является электронная система управления топливом Cummins QSMT.
Система впрыска высокого давления с электронной контроля позволяет системе быстро реагировать на изменения условий нагрузки и положения дросселя. Данная система обеспечивает исключительную экономию топлива и надежность работы посредством контроля всех аспектов работы двигателя и их регулировки для оптимального функционирования. Кроме того, в систему QSM включен канал передачи данных для загрузки рабочих характеристик двигателя, которые оптимизируют техническое обслуживание.
Механическая трансмиссия Quadshift
Механическая трансмиссия Quadshift III 12x4 входит в стандартную комплектацию RSM 2375. Эта трансмиссия оснащена тремя диапазонами скоростей. Каждый диапазон скоростей имеет четыре синхронизированные скорости с плавным переключением.
Передаточные отношения подобраны таким образом, чтобы обеспечить переключение скоростей на ходу в среднем диапазоне от 4,8 км/ч до 13 км/ч.
Два рычага: управления диапазонами и скоростей удобно расположены с правой стороны от кресла оператора.
Косозубые передачи создают больший контакт между зубцами, что обеспечивает более надежную передачу мощности, плавное переключение и сокращает шум трансмиссии.
Ведущие мосты
Все трактора RSM 2375 оснащены усиленными бортовыми редукторами, которые передают, в конечном счете, всю мощность на тяговый брус повышая тягово-сцепные свойства трактора. Ступицы планетарного механизма подвешены на подшипниках большого диаметра, прикрепленных прямо к балке моста, на которую приходится основная нагрузка.
Большие шестерни-саттелиты передают мощность от вала полуоси к кольцевой шестерне, увеличивая крутящий момент и снижая обороты двигателя. Шестерни могут быть переставлены на 180° для увеличения срока службы.
Гидравлическая система
Гидравлическая система RSM 2375 - “HydraFlow» обеспечивает стабильную работу навесного оборудования, создавая необходимое давление 200 бар и поток до 170 л/мин.
При отсутствии нагрузки система работает в экономичном режиме низкого давления, создавая резерв для передачи всей мощности на тяговый брус. Отдельный контур рулевого управления обеспечивает стабильную подачу масла, не прерываемого навесным оборудованием. Если рулевое управление не используется, дополнительная мощность направляется в основную систему навесного оборудования.
Гидробак RSM 2375 в отличие от конкурентных моделей не совмещен с системой трансмиссии, что снижает расходы на эксплуатацию и вероятность возникновения неисправности.
Рычаги контроля удобно расположены на боковой консоли и совпадают по цветам с соединительными муфтами. Под каждым из рычагов имеется трехпозиционный фиксатор, что позволяет легко выбрать и зафиксировать нужную настройку.
Рычаги управления гидравлической системой имеют удобное расположение.
Маркировка соединительных муфт в задней части трактора выполнена в соответствии с цветом рычагов контроля, установленных в кабине. Удобное расположение соединительных муфт позволяет легко подсоединять навесное оборудование.
В стандартную комплектацию трактора RSM 2375 входит четырехсекционный блок гидрораспределителей (на четыре гидроконтура), управляемых дистанционно.
Все клапаны имеют четыре режима: подъем, нейтральная позиция, опускание, плавающий режим. Управляющие рычаги и клапаны разного цвета позволяют легко контролировать работу гидравлической системы. Замками рычагов можно фиксировать рычаги в нейтральном положении, не позволяя переходить в плавающую позицию или зафиксировать между плавающим положением и поднятым положением для работы гидравлического мотора.
Вращающиеся ручки позволяют плавно и точно регулировать гидравлический поток.
Ручки регулировки потока гидравлики удобно расположены на боковой консоли. Поворачивая ручки, можно увеличить или снизить давление потока в каждом гидропроводе. Такая схема позволяет легко регулировать гидравлический поток, не вставая с места.
Комплект соединительных муфт 3/4 дюйма, дополнительные муфты прямого слива и электронное управление потока возможны как опция на всех моделях.
Тяговый брус
Усиленный тяговый брус 4-го класса и двухдюймовый палец (51 мм) сцепного устройства входят в стандартную комплектацию тракторов. Предохранительный шплинт удерживает палец в отверстии.
Топливный бак и распределение веса
Заливные горловины расположены с обеих сторон трактора RSM 2375 и на высоте, позволяющей осуществить заправку топливом с уровня земли. Эксплуатационный объем двух топливных баков составляет 927 л, что обеспечивает непрерывную работу в поле без необходимости дозаправки. Баки имеют одинаковый размер и соединены между собой специальным патрубком. Удобно расположенные заливные горловины имеются с обеих сторон — т.е. заправка возможна с любой стороны. Топливные баки расположены в центральной части трактора, что создает равномерное распределение веса на передней/задней оси независимо от полноты баков.
ВОМ
Независимый вал отбора мощности RSM 2375, как опциональное оборудование, приводится в действие многодисковым сцеплением, обеспечивая мягкий старт подсоединенным орудиям. Никогда не подведет, несмотря на сложность выполняемых операций. ВОМ 1000 об/мин с валом 45 мм, 21 шлиц подойдет для выполнения операции любой сложности.
На тракторе RSM 2375 установлены 3 необслуживаемых аккумулятора 950CCA, генератор 12В-130А.
Осветительные приборы: 2 фары дальнего света, 2 рабочих фары на решётке радиатора, 2 рабочих фары на передних крыльях, 4 рабочих фары на задних крыльях.
Общий вес трактора RSM 2375 в базовой комплектации составляет 11690 кг
