Чаще всего российские водители сталкиваются с проблемами именно при передвижении по заснеженному двору. Скатиться и ударить машину об дерево или застрять в сугробе здесь – проще простого. Как всё-таки передвигаться по двору, чтобы ничего (и никого) не зацепить и нигде не застрять? Делимся хитростями опытных автовладельцев.
1. Не допускайте пробуксовок и перегазовок
Если дорога во дворе не расчищена, то автомобиль проезжает пару метров, начинает буксовать и застревает. После этого водителю приходится доставать лопату из багажника и вызволять железного коня вручную, чтобы проехать еще пару метров. Это неплохая тактика, но есть вариант получше.
Для быстрого проезда по снегу запомните одно правило: вы не застрянете, если не будете буксовать. Пробивать себе дорогу нужно постепенно. Двигайтесь вперед до того момента, пока не почувствуете, что началась пробуксовка. После этого включайте заднюю передачу и отъезжайте назад, как бы утрамбовывая снег. После этого снова аккуратно езжайте вперед. Причем делать это лучше на второй передаче, чтобы снизить риск проворота колес на снегу.
Но если сугробы слишком высокие, такой способ не поможет. Машина повиснет на них защитой картера или рычагами подвески, и тогда без буксировочного троса, друга на машине и лопаты выбраться из снежной засады не удастся.
2. Крутите рулем
Активные повороты руля при движении по заснеженному двору помогают активно ехать вперед. Несмотря на то, что снег кажется однородным, он всё-таки разный, поэтому и дорога везде разная.
Если вы чувствуете, что автомобилю стало сложно ехать прямо, покрутите руль вправо и влево. Есть вероятность, что снег вокруг колеса обеспечит лучший зацеп. На широкой дороге можно проезжать сложные участки галсами – то есть поворачивая руль то в одну сторону, то в другую.
Иногда бывает и такое, что вашу машину запирает другая, и выехать привычным способом становится невозможно. В этой ситуации опытные автовладельцы советуют использовать следующую хитрость: затяните ручник, выверните руль до упора в нужную сторону и резко газаните с места. В то время как задние колеса останутся на месте, передняя ось переместится в сторону вывернутого руля. После этого вы с легкостью сможете выехать с парковочного места.
Такой способ подходит только переднеприводным машинам с исправным ручником. Прибегать к нему нужно в крайнем случае и если вы на 100% уверены в техническом состоянии стояночного тормоза и в своих навыках.
3. Правильно паркуйтесь с вечера
От сложного выезда из заснеженного двора утром можно защитить себя, если вечером запарковаться с умом. Не в том месте, которое попалось первым, а где есть достаточно места и откуда будет проще выезжать.
Также учитывайте, что ставить машину на парковку лучше там, чтобы сзади и спереди было свободное пространство для раскачки. Желательно это делать вдали от узких проездов, иначе ранние пташки, которые захотят выбраться, вывалят весь рыхлый снег вам под колеса. Кроме того, ваш автомобиль могут просто-напросто задеть. Остаться незамеченным (и безнаказанным) в этом случае можно запросто!
Перед самой парковкой лучше раскатать дорожку, двигаясь вперед и назад. Если машину вы будете оставлять в глубоком снегу, то сможет немного растаять от тепла, исходящего от двигателя. И тогда без накатанной дорожки выбраться утром из ледяного корыта будет очень сложно.
Кроме этого, опытные водители подчеркивают, что не следует оставлять авто в ямке и прижимать его к бордюру. Это ограничивает свободу и оставляет меньше места для маневра.
4. Следите за тем, что происходит вокруг
Даже во дворе стоит быть крайне внимательным, чтобы не попасть в аварию в том числе и по своей глупости. В темное время суток и во время снегопада лучше ехать передом, чем задом. При этом стоит тщательно следить за светом фар других машин. Это позволяет понять, двигается ли рядом или во встречном направлении другой автомобиль, которого пока не видно.
Перемещение теней и деревьях, свет на снегу – это явные признаки того, что на первом повороте вы столкнетесь с коллегой. Лучше прогнозировать такие ситуации, чтобы не попасть в аварию.
Также помните, что при проезде по повороту колеи передних и задних колес часто не совпадают. И если передняя часть автомобиля прошла без проблем, то это не значит, что так же легко проедет и задняя. Риск скатиться в колею всегда высок, поэтому проезжайте между автомобилей, по возможности соблюдая боковой интервал.
По этой же причине не стоит парковать свой автомобиль сбоку от узкого проезда и на оборотах. Чаще всего именно в таких местах и происходят аварии.
Запишитесь на ТО автомобиля по самой приятной цене. Это можно легко и выгодно сделать через портал Autospot. Специалисты лицензированного сервиса всё сделают за вас с гарантией высокого качества работ.
Чтобы неплохо сэкономить и заплатить за услугу в разы меньше, лучше записываться онлайн.
На портале Autospot вы можете сравнить цены на эти услуги у разных дилеров города. Чтобы получить максимальную скидку, нужно прибрести расходники у дилера. С учетом размера скидки, которая может доходить до 50%, стоимость таких работ будет более выгодной, чем если бы автовладелец закупал расходники самостоятельно и записывался на выполнение этих работ без скидки.
Как записаться:
- Укажите марку и модель авто, поколение, модификацию и номер ТО.
- Изучите карту города с указанием цен на нужные услуги для вашего автомобиля.
- Выберите предложение, которое подходит вам по цене и местоположению сервиса.
- Запишитесь в один клик, закрепив за собой максимальную скидку.
Подписывайтесь на нас в социальных сетях, чтобы следить за актуальными новостями.
Telegram
ВКонтакте