Всем привет! Продолжаем сборку цементовоза на базе ЗИЛ-130В1. Дополнений к машине хоть и немного, но они есть. Я понял, конверсия модели - это как болезнь, уже просто так не хочется собрать изкоробочную версию, обязательно чтобы чем-то отличалась от других аналогичных моделей.
Кабина
С кабиной мороки было много, мы её покрасили, теперь добавим смывку, лак, навесное оборудование, декали и т.д.
Я думаю буквы ЗиЛ закрашивали белым цветом сами водители и это была повсеместная практика, как и другие незамысловатые красоты на машине - белый колпачок ступицы, белые гайки на колёсах и т.д. Кто ещё знает, как водители СССР украшали свой ЗиЛ-130, пишите в комментариях.
К своей досаде я так увлекся аккуратностью вставления стёкол, что совсем забыл про резиновые уплотнители. Рисовать на кабине я уже не решился, ибо не хочется заляпать ещё и кабину.
При приклеивании передка автомобиля наша модель сразу преобразилась, стала похоже на ЗИЛ-130 и невероятно замотивировала по быстрее закончить сборку.
Колёсики
Конечно большим достоинством шин из набора является их детализация по ободам колёс, немного портит стыковочный облой на протекторе, который пришлось снимать надфилем. Но облой - не единственная проблема, с которой пришлось столкнуться. На дисках, посадочные места для шин, на мой взгляд, слишком широкие, что явилось причиной выпирания шин из дисков либо с одной, либо с другой стороны. Это конечно нудная работа, но пришлось срезать ножом лишнюю толщину на всех десяти дисках.
Шасси автомобиля
Рассказ про сборку шасси можно начать с очередного моего апгрейда к модели. Изначально набор идет без задних крыльев на автомобиле, а только на прицепе. Есть два варианта: первый - купить 3Д принтер и 3Д сканер или использовать мою любимую фольгу от сметанки. Выбираем что по дешевле...
Заканчиваем сборку шасси, устанавливаем задние крылья на машину. А покрасить мы их заранее не можем, так как их надо приклеить ещё каким-то образом.
Закончив шасси беремся за крепление кабины к нему и тут неожиданно обнаруживается проблема, которая решается только "топором". Передняя часть крепления - посадочное отверстие углублено очень сильно и моя отвертка из набора не пролезла, но вот заднее крепление оказалось закрыто карданным валом, который приклеен намертво...
Тем не менее я как-то умудрился прикрутить тонкой отверткой и при этом ничего не свернуть на модели, хотя вероятность такая была.
Прицеп
Ну вот и прицепа коснулись наши доработки - задние фонари и брызговики. Мелочь, но уже отличительная особенность нашего цементовоза.
Финал
Ну что, друзья, вот и настало время финала. Фотосессия состоялась и готов вам предоставить фото цементовоза в сборе. Модель собиралась, судя по публикациям - три месяца. С учётом того, что месяц я вообще не занимался ею, думаю результат неплохой.
Машина получилась очень симпатичная, хоть я и извазюкал её в "цементе". Заняла достойное место на полочке. А жена мне слепила собачку, которая с интересом рассматривает ЗИЛок.
На этом друзья сериал по сборке автомобиля ЗИЛ-130В1 с полуприцепом ТЦ-4 закончен. Но у меня, как у порядочного хомяка, скопилось уже приличное количество коробочек с моделями, а на следующей неделе подъедет автокран АК-75, буду думать, чем заняться далее, что посоветуете?
Всем удачи и хорошего настроения! Ставьте лайки и подписывайтесь на канал, дальше будет ещё интереснее!
---------------------------
---------------------------
-
