Впереди холода — а это значит, что мотоцикл необходимо поставить на хранение. (если, конечно, вы не планируете кататься на нём зимой).
О том, как правильно законсервировать железного коня, а также как хранить мотоцикл зимой в гараже и за его пределами — наша новая статья.
Зачем нужна консервация мотоцикла:
Отсутствие должной подготовки к длительному хранению чревато для техники негативными последствиями. В их числе — появление ржавчины на металлических поверхностях, рассыхание покрышек, выход из строя аккумуляторной батареи и ряд других неприятных вещей. Поэтому для того, чтобы после зимовки вы могли беспроблемно завести мотоцикл и начать радоваться новому сезону, следует уделить технике должное внимание.
Как подготовить мотоцикл к зимнему хранению: пошаговое руководство.
1. Первым делом мотоцикл нужно отогнать на мойку и тщательно ликвидировать все накопившиеся загрязнения. Это необходимо для того, чтобы вместе с пылью и грязью смыть с техники реагенты и агрессивную химию, которые налипли на мотоцикл за сезон. Если этого не сделать, по весне можно обнаружить на металлических деталях коррозию с окислами. Да и на пластик с наклейками подобные вещи влияют не лучшим образом.
После чистки насухо вытрите пластик и металлические части, а затем покройте поверхности ухаживающим составом: для пластика используйте соответствующую полироль, для металлических и хромированных деталей — либо специализированные средства, либо силиконовую смазку. Заодно стоит пройтись силиконом по резиновым элементам, тросам тормоза-газа, а приводную цепь пробрызгать подходящей смазкой.
2. После наведения внешнего лоска пора навести порядок и поглубже. В первую очередь — залить полный бак бензина: это позволит избежать возникновения конденсата и появления ржавчины внутри бака.
В обсуждениях того, как консервировать мотоцикл на зиму, нередко можно встретить тезис о необходимости проведения полного ТО. Однако единого мнения о необходимости данной процедуры нет: одни считают, что это обязательная процедура, другие же говорят, что после расконсервации по весне и так нужно проводить техобслуживание. Поэтому этот момент остается на усмотрение самого владельца. Исключение составляют те случаи, когда в руководстве по эксплуатации есть прямые рекомендации от производителя касательно консервации мотоцикла на зиму.
Примечание: владельцам карбюраторной техники перед дальнейшими манипуляциями необходимо закрыть вентиль подачи топлива, завести двигатель и дать мотоциклу поработать на холостых. Это нужно для того, чтобы в поплавковой камере израсходовались остатки бензина.
3. Следующим шагом следует снять аккумуляторную батарею и полностью её зарядить. О том как правильно заряжать и хранить АКБ (в том числе и в межсезонье), читайте в нашей статье «Типы мотоаккумуляторов, их основные параметры и тонкости эксплуатации».
4. Последним моментом, который носит рекомендательный характер, является вывешивание колёс мотоцикла — с помощью центральной подножки (при наличии), подъемника или специальных подкатов (в крайнем случае можно прибегнуть к помощи кирпичей и соорудить подставку самостоятельно). Это необходимо для того, чтобы разгрузить и сами колеса, и подвеску.
5. После выполнения этих нехитрых процедур всё, что остается сделать — это заткнуть выхлопную трубу ветошью, а сам мотоцикл накрыть с чехлом. Ну и время от времени заряжать аккумулятор согласно периодичности, указанной в статье по ссылке выше.
Можно ли хранить мотоцикл на улице?
Если по каким-то причинам у вас нет возможности поставить мотоцикл на хранение в гараж и и вы вынуждены оставить его на зимовку под открытым небом, помимо всего вышеперечисленного обязательно поменяйте антифриз на более плотный.
Также перед тем, как хранить мотоцикл зимой на улице, приобретите чехлы на колёса, которые в паре с вышеупомянутой силиконовой смазкой позволят сохранить покрышки в рабочем состоянии. Впрочем, если по весне вы планируете ставить новый комплект резины, данным пунктом можно пренебречь.
Примечание: указанные рекомендации актуальны и для тех, кто ищет, как хранить мотоцикл зимой в холодном гараже.
Где лучше хранить мотоцикл зимой и что делать, если нет гаража:
Очевидно, что наиболее благоприятным для техники вариантом является зимовка в сухом чистом помещении, где нет резких скачков температуры воздуха, а сама температура держится на уровне не ниже 5° тепла. В случае, если своего гаража нет, а оставить мотоцикл на улице не хочется, то есть два варианта:
— Аренда гаража. Причём совершенно не обязательно снимать его одному: с наступлением холодов в профильных мотосообществах появляется достаточно много объявлений о поиске компании для коллективной зимовки;
— Сдача на временное хранение. Такую услугу предоставляют многие мотосалоны, а также мотоклубы и мотошколы.
Закатывать мотоцикл домой мы не рекомендуем: смотрится это, конечно, эффектно, но пары бензина вместе со стойким ароматом покрышек и ГСМ — удовольствие весьма сомнительное и небезопасное.
Больше полезных статей ищите в официальном блоге Avantis. И подписывайтесь на наши соцсети — чтобы не пропустить свежие новинки и актуальные акции:
- Официальный канал на YouTube: обзоры на технику Avantis, онборды наших гонщиков и много другого топового контента.
- Telegram-чат: здесь можно задать вопрос по технике, поделиться собственным опытом, а также просто пообщаться с единомышленниками.
Ищете мотоцикл, но не знаете, какой купить? Наши специалисты помогут подобрать идеальный вариант под ваши цели, задачи и бюджет. Звоните: +7 (800) 302-87-62 или пишите в онлайн-чат на сайте avantsb.ru.
Если вы не в Москве, посетите любой из мотосалонов Мопеды.РФ — технику Avantis можно найти и там: с официальной гарантией и доставкой по всей России.
