Сколько россиян готовы купить кроссовер.
По результатам опроса, проведённого средствами массовой информации, 25% граждан хотели бы купить себе актуализированный «Москвич» за два миллиона рублей. Ещё 22% поделились, что приобрели бы данный автомобиль, правда, стоимость его для этого должна быть более скромной.
Стоит напомнить, что уход с отечественного рынка французского автоконцерна Renault стал поводом для того, чтобы возродить выпуск известных советских «Москвичей».
Серийное производство было запущено 23 ноября. А стать обладателем нового автомобиля можно будет уже в начале следующего года.
Сейчас всё внимание публики сконцентрировано на автомобиле «Москвич 3». Он оснащён мотором, который работает на бензине. Таких автомобилей до конца декабря собираются собрать четыре сотни. Ещё две сотни машин «Москвич 3» сойдут с конвейера с электродвигателем.
По сути, бензиновая версия нового авто — это измененная копия кроссовера JAC JS4, который выпускается в Китае. Его стоимость в стандартной комплектации — около двух миллионов рублей. А если быть точнее, где-то на 100 тысяч рублей дешевле.
Ещё по теме: Выгодно ли сейчас пригонять автомобиль из-за границы?
Кроме того будет налажен выпуск электромобилей «Москвич 3е». Данные ТС также являются аналогом китайского сородича JAC iEVs4. Их стоимость аналогична бензиновым моделям.
Планируется, что российский «Москвич» будет включён в программу государственной поддержки. А это обстоятельство, с учётом льготного кредитования может довольно хорошо отразиться на его стартовой стоимости для покупателей.
Как рассказал ForPost главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков, не стоит обращать внимание на данные подобных опросов. Приоритетным в вопросе популярности будет являться покупательский спрос россиян. Поэтому рассуждать о будущем нового «Москвича» можно будет после того, как покупатели начнут голосовать рублём.
По его словам, новых обладателей российского авто стоит разделить на две группы, вычеркнув тех, кто вовсе не планирует обзаводиться машинами, выпущенными в Российской Федерации.
К первой группе вероятных собственников можно будет отнести тех, кто уже знаком с советским старшим братом нового «Москвича». Представители данной категории предполагали, что сородич будет «народным автомобилем». А это означает, что приблизительный прайс, на который рассчитывали россияне, варьируется от 300 до 600 тысяч рублей.
Поэтому можно сделать вывод, что представители данной группы не такие уж и потенциальные обладатели новоиспечённого «Москвича».
Ко второй группе потенциальных приобретателей можно причислить тех, кто ожидал, что стоить новые авто будут меньше, тем не менее они осознавали, что в нынешних условиях его реальная стоимость на рынке — два миллиона рублей.
Таких людей в разы меньше. И нет никаких гарантий, что в конечном итоге они решатся на покупку.
Ещё по теме: Стала известна цена «брутальной» Lada Granta Cross’22
Со слов Кадакова, при раскладе, что отечественный «новичок» стоил бы миллион рублей, то он стопроцентно бы произвёл настоящий фурор на российском рынке. За автомобилями по такой стоимости выстроилась бы целая очередь.
А вот в альтруизм никто играть не будет, считает эксперт.
Он также подчеркнул, что сегодня на отечественном производстве нет конвейерной сборки, а ведётся крупноузловая. Данное обстоятельство только усугубляет и увеличивает стоимость процесса.
Всё дело в том, легче не собрать с нуля машину, а доставить её в Российскую Федерацию в виде машинокомплекта. Благодаря этому механизму можно не только присвоить российский VIN-код, но и избежать таможенных платежей, которые на 15% увеличивают стоимость железного коня.
Хотя важно понимать и то, что сборка в Российской Федерации — удовольствие не из дешёвых. Ведь работники завода должны получать заработную плату, а на содержание предприятия также потребуется дополнительное финансирование.
«Иными словами, стоимость «Москвича» будет такой же, как цена оригинала — китайского кроссовера JAC JS4, то есть примерно 2 млн рублей за базовую комплектацию на «механике», а машины с полным оснащением и вариатором будут стоить около 2,4 млн рублей. Электромобили — дороже», — объяснил Кадаков.
Он не исключает, что первые выпущенные в Российской Федерации машины, вероятнее всего, выкупит государство, а после «Москвичи» пошагово в добровольно-принудительном порядке потеснят автомобили других марок, которые используются в такси и каршеринге.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ, ЧТОБЫ ПЕРВЫМ УЗНАВАТЬ О НОВЫХ ПУБЛИКАЦИЯХ, МОЖНО ЗДЕСЬ.
